ちゃとぼーのブログ一覧

バイクに火が入りました！！


実は、

昨年の10月の、
とある風の強い日に、バイクが倒れていたんですよ・・・

会社から帰ってきて、その光景を見た時は、
一瞬体が凍りつきました・・・

で、

ブレーキレバーは折れ、
ハンドルとステップは曲がってしまい・・・

見るも無残だったので、
シートを被せたまま、まったくの放置・・・(；一_一)

いつまでもそのままっていうのもアレなんで、
とりあえずブレーキレバーのみ買っといてはみたものの、
なかなか手をつける気力が無く、本日までほったらかしでした(^_^;)

で、
ようやく本日、重い腰を持ち上げた次第でして・・・（汗

まずは、
ブレーキレバーを速攻交換ｗ

そして、
オプティ君とブースターケーブルで繋いで、
クランキング・・・

キュルル・・・

キュルル・・・

ウンとスンとも言いません・・・

何度か挑戦してみましたが、
なかなか反応せず・・・

これはいよいよキャブか？

と思いながら、最後のクランキングｗ

キュルル・・・

ズパパパパパｗｗｗ


かかりましたよ～ヽ(^o^)丿ﾔｯﾀｰｗ


久々の、
なんちゃってヨシムラサウンドｗ（苦笑

とりあえず、
しばらくアイドリングしたあと、妙義へ試走に。。。

うんｗ

絶好調ｗｗｗ

久々のバイク、
気持ちが良いもんでした。。。（笑

バイク乗りにとって、
今が一番良い季節。

何とか直って良かった～(^^♪

まだ、
ハンドルとステップが若干曲がってますが・・・

見なかった事にｗ（笑


う～ん・・・

しかし、
単発も悪くはないですが、

やっぱり、
もう一度四発が乗りたいなぁ・・・（夢

来る、
21日のバイクツーリングに向けて、

Myグラトラ君を、お色直ししました！！


先日の、”ボルティータンク”に引き続き、

”ゼファー用、ZⅡテールロングタイプ”を装着しましたｗ

このパーツのおかげで、
かなりZⅡ風に近づけたでしょう！！


このテール、
オクで、ジャンク品として格安に手に入れてたのですが、

なんせ、
そのままじゃ大きすぎて、バランスが悪かったので、

仮付けしては削り、また仮付けしては削りを繰り返して、

ようやく本日、
装着に至った訳なんですよ^^;

結構、大変でした・・・(汗





ナナメ前から。





エンジンが小さいのがちょっと寂しいですが・・・(-_-;)


後ろから。





テールランプも何とかしなくちゃなぁ・・・(きりが無いっす


と、いうわけで、

外装関係は、おおかた形になってきました。。。

今後は、

テールランプ、
ウインカー、
布タレ風防(オイオイｗ

等々、
細かな部分に手を入れて行こうと思います！！


ご清聴、

有難うございましたｗヽ(^o^)丿♪

グラトラ君のタンクを交換しました！

もう、
結構前にブログに挙げた、

ボルティータンクです。。。

今頃になってしまいましたっ(汗


裏側の錆を落として、簡単にスプレーで吹いた後、
完全放置プレイ状態でした^^;


先日、
バイク仲間に偶然会って、急遽ツーリングの予定をたてたので、
ソレ急げと、装着に至ったんですよ^^;

と、いうのも、
グラトラ純正タンクは、容量が6Lしかなく、
普段乗りでも、結構給油する頻度が高く、

ツーリングとなると、尚更給油が大変なので・・・

ちなみにこのボルティータンクは、
12L入ります。

なので、一回の給油で、
　　　　　　　30km×12L＝360km

走ります。。。(^^♪

装着に至っては、
グラトラとボルティ－は、フレームやエンジンが同じ兄弟車なので、

ポン付け！！

のはずだったんですが・・・

そんなに甘くは無く・・・(汗

実際は、
シートベースをカットしたり、
燃料ホースを調整したり(-_-;)

ま、
そんなこんなで、無事着いた訳ですが、

何だか、
想像とはちょっと違って、
ズングリムックリになってしまいました・・・orz


こうなってくると、
リヤの貧相感がさらに強まってしまいましたねぇ・・・(泣

早くアレを装着しなければっ(焦

そんな事より、
今度のツーリング、
今のところ、3台なのですが、


一台はハーレー・・・
もう一台は、隼・・・


どうやって付いて行けば良いんじゃぁぁｗｗｗ

早いもので、

今日で、今年も半分が終わってしまいましたねぇ・・・


まだまだ、
ジメジメうっとうしい日々が続いてますが、
皆様、どぉお過ごしでしょうか。


というわけで、
空模様がヨロシクなかったので、

本日は、お部屋での作業(暇つぶし）をしました！


画像をご覧の通り、


リンゴのウサギちゃん作りグラトラシートのアンコ抜きですｗ


躊躇無く表皮をひっぺ返して、
あとはカッターでそぎ落とす！
それだけです^^;


約40mm程、削ぎました。

当初は、
真ん中で段を付け、後ろにアンコ盛りして
チョビ3段シートにしたかったのですが、

今のハンドルに交換したら、
シートポジションが、ほぼ中央になってしまったので、

フラットに薄く仕上げる事にしたのですよ(^_^;)


んで、

適当に削ぎ終った後に、

これまたオクで手に入れた、
茶色のタックロールシートカバーを被せて終了！！

その頃に、
少し日が差してきたので、早速装着！！






アンコ抜きしたシートにムリヤリ被せたので、
少しシワが入ってしまいましたが・・・(汗


やっぱり、
タックロールが入ると、ガラッと雰囲気が変わりますねぇ。。。


こうなると、
妙にリヤ周りが貧相に感じます・・・


なので、
そろそろ、ZⅡ化計画のメインとも言えるパーツを装着しましょうかねぇ。。。(笑

さてさて、

先日（31日）の、南東北MTGという一大イベントを終え、

ほんのつかの間の一時を過ごしましたが、

私の、車&バイク弄り（と言うほどの内容ではありませんが・・・）はまだまだ続きますよ～(^^♪

まぁ、
単なる暇つぶしと言われれば、それまでなのですが・・・（泣


今回は、
グラトラカスタムです。。。


ちょいと前に、ブログで紹介させて頂いた、
ヨシムラ手曲げ風排気菅を装着しましたｗｗｗ

使用前


　　　　　　　　　　↓

使用後



如何でしょう！！


今までの、
オールステン菅も悪くはないのですが、

今回のコンセプトには向いてないので・・・^^;


この、
レトロなフォルムが、スポークホイールと相俟って、良い感じになったでしょう。。。（超自己満）


ヨシムラハッタリステッカーが、とても良い仕事をしてくれてます。。。（失笑

気になるサウンドの方は・・・



ぶっちゃけ変わりませんｗｗｗ（爆


まぁ、
単発なので当然でしょうけど^^;

高回転では、
オールステンの方が迫力はありましたねぇ。。。（苦笑

そして、
マフラー交換だけでは飽き足らず、

ZⅡ化計画には忘れてはならない、あるパーツも加工してみましたｗ

カワサキのある車種の流用なので、ポン付けは無理でして(^_^;)

サンダーでの、初の本格的な作業でした。



画像は、
パーツをカットした残骸です。

いやぁ、
それにしても、FRPのカット加工は簡単でいいですねぇ。。。（笑

ただ、

近くで、アリの大群と格闘していた奥方と共に、
ガラス材の粉をまともにカブって真っ白に・・・（汗

そうこうしているうちに、
日も西に沈みかけてきたので、
本日は荒削りの状態で終了となりました。。。


さぁて、
次回は、本格的に仕上げとなる予定ですが、


最終段階で撃沈とならぬ様、精進しなければｗｗｗ