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グラトラ君のタンクを交換しました！

もう、
結構前にブログに挙げた、

ボルティータンクです。。。

今頃になってしまいましたっ(汗


裏側の錆を落として、簡単にスプレーで吹いた後、
完全放置プレイ状態でした^^;


先日、
バイク仲間に偶然会って、急遽ツーリングの予定をたてたので、
ソレ急げと、装着に至ったんですよ^^;

と、いうのも、
グラトラ純正タンクは、容量が6Lしかなく、
普段乗りでも、結構給油する頻度が高く、

ツーリングとなると、尚更給油が大変なので・・・

ちなみにこのボルティータンクは、
12L入ります。

なので、一回の給油で、
　　　　　　　30km×12L＝360km

走ります。。。(^^♪

装着に至っては、
グラトラとボルティ－は、フレームやエンジンが同じ兄弟車なので、

ポン付け！！

のはずだったんですが・・・

そんなに甘くは無く・・・(汗

実際は、
シートベースをカットしたり、
燃料ホースを調整したり(-_-;)

ま、
そんなこんなで、無事着いた訳ですが、

何だか、
想像とはちょっと違って、
ズングリムックリになってしまいました・・・orz


こうなってくると、
リヤの貧相感がさらに強まってしまいましたねぇ・・・(泣

早くアレを装着しなければっ(焦

そんな事より、
今度のツーリング、
今のところ、3台なのですが、


一台はハーレー・・・
もう一台は、隼・・・


どうやって付いて行けば良いんじゃぁぁｗｗｗ

スズキ　スイフトでございます。。。

しかも、

スポーツではなく、
あえて、1.3Lがベースだそうですｗ


このスイフト、
以前から、お目にかかっていたのですが、

この外観から、かなりの本格的な方なんだろうなぁ・・・と、

私の様なハッタリ野朗が近付いてはいけないと勝手に思い込んでいて、
話しかけられなかったんですが^^;、


今日、
同じ妙義仲間のSさん（以前ブログで紹介したビートの方）を通じて、
話をする機会が得られましたｗｗｗ

話してみると、
とても気さくな、若いお兄さんでしたよ^^;

そして、
そのスパルタンなスイフトをマジマジと拝見させて頂くと・・・


なんと、
自作パーツのオンパレードｗｗｗ

しかも、
そのパーツ一つ一つが、○キチューや○インズなどのホームセンター、
あるいは、○メリや○イソーで購入したモノを上手く代用したりした、
いわゆる、お手軽お気楽チューンなんですよ！

エンジンルームを覗かせてもらうと、

ちゃんとツインダクトになってるしｗ

何とも、
共感出来る、好感のもてる一台でした。。。

やはり、
この手のコンパクトカーは、
こういった、気兼ねの無い弄りの出来るところが、面白いんですよねぇ。。。


来週の日曜には、
みんカラ絡まりのMTGが、ここ妙義で開催されるとのことですｗ


ちなみに、
今日、フェラーリのオフ会があったらしく、
10数台のフェラーリ群が快音をたてて上って行きましたが、

私は、あの手のマシンにあまり興味が無いので・・・(←買えない者のヒガミ


ただ、
一台、512BBだけは”おっ！！”と思いましたけど・・・^_^;

と、言うわけで、


那須アウトレットモールに来てみました(^-^)v


ETC作動確認が主の目的ですがf(^ー^;


無事に、バーが開いた瞬間"おぉー！"と感動www

今更ですが(苦笑)