ちゃとぼーのブログ一覧

出張の為、

2泊3日で甲府に来ております。。。(*^^*)

たまには、
外の空気を吸うのも良いものですねぇ(笑)

My"ちゃとぼー号”に会ってきました！

といっても、
たった２週間ぶりですけど(^_^;)

いやぁ、

今回の車検、

車検対策をまったくやっておらず、

さすらい＠さんとこには、
随分と余計な手間をお掛けしてるようです・・・(；一_一)

ブローバイホースさえ、繋がずそのまま・・・(ピー

画像の、

１５寸エンケイホイールもその対策の一つ(^_^;)

いやぁ、

ずーっと、
ワタナベ引っ張りに見慣れてたせいか、

とても、新鮮に見えるのは私だけでしょうか・・・（苦笑

前ブログでも言いましたが、

諸事情で、
さすらい＠さんがなかなか作業に入れないので、

今しばらく、時間が掛かりそうですが、

そこは一つ、

う～んとフラストレーションを貯めといて、

車検から上がった日には、

一気に、発散したいと思います。。。

勿論、

法定速度でね・・・（苦笑

え～、

最近、メインカーとなりつつある、我が”おぷて号”なんですが、

しゃじけて、32パイウッドステアリングなんてのを付けてたんです。

そのウッドステアリングなんですが、

塩梅がイマイチだったんです。

と、いうのも、

私、極度の乾燥肌でして・・・

多湿な日でも、

エアコンにあたった瞬間、
カサカサ肌に・・・（汗

なもんで、
ウッド製ですと、

滑る滑るｗ(ｱﾌﾞﾈｰ

さらにそのウッドステ、

ジャンク品だったので、
ウッドとスポークにガタツキもあったりと（危険度アップｗ

と、言う事で、

画像のステアリングに交換しました♪

一応　MOMOなんですが、
詳細は解りません(^_^;)

オクで購入しましたが、

スポーク部のめくれも無く、
革も、擦れや破れも殆ど無くて、お買い得でしたよ(^^♪

インプレですが、

やっぱ、これですね！！

シットリ感があって、
握った感じもシックリときます。。。

なにより、

いつ分解するか解らないステアリング(^_^;)で、ドキドキしながら運転するのと違って、
安心感が違いますよ（苦笑


それにしても、
この暑さ、どうにかならないもんですかねぇ・・・(-_-;)

え～、


私がこのオプティーを今年の初頭に購入して、

早半年が過ぎようとしておりますが、

最近になって気が付いた事があります。


いつも乗るときに、
荷物をリヤシートに置くのですが、

乗り込む時に、
運転席に座り、持っている荷物をリヤシートに置く。

それはそれで良いんですが、

ちょっとトイレに寄ったりして車から降りたりして、
後席の荷物を取ろうとする時、

運転席にヒザをついて後ろの荷物を取ろうとしたり、

最悪は、前席シートを前に倒して後部座席の荷物を取ろうとしたり・・・


そうなんです！！

このオプティー、

4ドアだったんですよねｗｗｗ(滝汗


いやぁ、

私は今まで、

バラスポＣＲ-Ⅹ～S13シルビア～現ちゃとぼーマーチ～と、

全て2ドア（3ドア）車に乗り継いできたんですよ！

なので、
2ドアの乗り癖が完全に身に付いてしまっていた様なんです(苦笑

知らない人が見ていたら、
なんとも奇妙な行動なんでしょうねぇ・・・０凹

他にも、

ある人のラパンを運転する時、

”キーのボタンを押せば開くよ”と、
何度も言われてるのに、

乗るたびに、キーを鍵穴に差し込んでしまったり・・・(間違いではありませんが）

なにぶん、
そんな高級な機能の付いた車に乗ったことが無いもんでして・・・(；一_一)


全く、
歳と言うのは隠せないものですよねぇ・・・(^_^;)

私は、

毎朝、会社に行く途中の道の駅に寄り、
軽いストレッチをしているので、
歳の割には、体は柔らかい方だと自負しておりますが、

いやはや、
頭の硬さまではほぐせていなかった様です・・・（苦笑

ここのところ、

梅雨明けをきっかけに、
いきなりのこの猛暑・・・

皆様には、
日々、お体を酷使されての事と存じます。。。


さて、

我がちゃとぼー号も、

平成9年7月に新車購入をいたしまして、早いもので12年が経ちました。

当初から、
永い付き合いになるとは思っておりましたが、
まさかここまで永く乗り続けるとは夢にも思いませんでした。

これもひとえに、
皆様の存在があっての賜物だと自負しております（笑

マーチと共に歩んだこの12年・・・

色々ありました。。。

大切な人との出会い・・・

そして劇的な別れ・・・

そして、何故かその後何度と無く再会したり・・・

そして、

今こうしてみんカラを通じての皆さんとの出会い。

想い出をあげたら、きりが無いですねぇ・・・

そんなマーチ君も、
気が付けば、ボディーのあちこちに疲れの痕跡がｗ

エンジンに関して言えば、
4発DOHCの荒々しいサウンドはまだまだ健在ｗ
ストレスなく上まで回ってくれてます。

しかし、
ボディーのヤレは隠せません。
ギャップを越える時、時々リヤハッチ部からバキンｗと音がして、
砂が飛び散る様な音が（汗

やはり、
そろそろ潮時なのか・・・

じつはですね、
私の知り合いの車屋さんに、

前々から、
程度の良さそうな、トヨタ(ヤマハ）の名機2T-G（EU)を搭載する最終FR、

　TE71カローラセダン



※画像はイメージです。

がありまして、
譲っていただけるという話があったんですよ(^_^;)

ただ、
マーチ君も手放せなくて、そのままお蔵入りになっていたのですが、

最近になって、
私の気持ちが完全にTE71に移ってしまいまして・・・(；一_一)

一部の方はもうご存知ですが、
私はある持病を持ってまして・・・
その持病が原因で、いつ車を転がす自由を奪われるか解らないという現実がありまして・・・

また、
いつかは旧車のオーナーになって、
ある人を隣に乗せて走りたい・・・という野望もあったりと・・・

そんなこんなで、
ぼちぼちターニングポイントなのかなぁ・・・と、思ったんです。




がｗ


いざ、
マーチ君を手放すという現実を目の当たりにしてみると、

やはり、
そう簡単に気持ちを切り替える事が出来ないというのが事実・・・

そうｗ
マーチという個体のみならず、

マーチを取り巻く、全ての環境が私の中で大きくなりすぎていたのですよ！！

こうして、
苦手だったパソコンをやる気にさせてくれたのも、

オンオフでの皆さんとの出会い、

車というものを、本気で理解しようと努力させてくれたのも、

全てこのK11マーチでした。。。

このちゃとぼー号こそ、
私そのものと言っても過言ではありませんｗ（ちょっと大袈裟？^^;

と、いうことで、
継続車検を通す事に決定しました。。。(笑

前置きが長くなって申し訳ありません（汗

車検に関しては、
いつもお世話になっている、　さすらい＠さんに依頼いたしました。

私のマーチ君、
外見があんななので、なかなか車検を依頼出来るところが無いのですが、

そこは信頼できる、さすらい＠さんｗ

全然大丈夫ですよ！！と、快く快諾です(^_^)v

ただ、
諸事情で、すぐには着手出来ないようなので、
少しの間だけ、離れ離れです。

マーチ君よ、

本当に今までありがとう。。。

そして、
もう少し・・・

もう少しの間だけ、私のワガママに付き合っておくれ。。。

それから、

私の様な、何の取柄も無い、
ど素人な輩に絡んで下さる皆々様方・・・

もうしばらく、絡んでやって下さいな♪。。。（笑