クルマレビュー一覧

よくできたクルマですなー 納車してまだ間もないのでわからない事ばかり。

不満たらたら書きましたがそれらを自分好みにカスタムしていく楽しさがあります。　 イジって、乗って、眺めて楽しいハマるバイクです。

国産レプリカ２５０のサイズに１６０馬力。 Ｌツインならではの路面をかきむしるようなダッシュは飽きない。 オーリンズにブレンボモノブロックキャリパー。マルケジーニホイール　脚フェチにはたまりません。 バイク歴３０年弱であるが一番長く所有してたりする。いまだに新鮮味がある。

故障しそうにもない安心安定の国産！！

急にＭＴ乗りたい病が発症してしまい２.7PDK(PASAM付）からの乗り換え。 前車とくらべ明らかに剛性が上がっている。ドアの締まり音も違う。 平な道で速度60Kの場合１４００回転くらいで６速巡行できるトルクがあります。 一般道では５０００回転以上を使うシチュエーションはそうそうない。 素の２．７ ...