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イイね!
2019年08月20日

この一週間で何回上げ下げしたんだか

こんばんは。

先日交換したこれ

ジオミックのリアスプリングですが、実際に取り付けて馴染んでくると思った以上に落ちてしまい、インナーにヒットすることがしばしば(^_^;)



特に左リアは被るまで落ちてしまい、もはやダウンサスの域を超えてる感があります。

結局ダウンサスなので、調整方法としたらラバースペーサーくらいしかなくて、位置を変えては試走しての繰り返しでしたが、期待以上に上がってくれず・・・

そこで余り良いとは思えないのですが、ラバースペーサーの2段使いをすることにしました。

さてじゃあ今日もタイヤ外してっと
前回新品のラバースペーサーに古いラバースペーサーを少し間を開けて取り付けましたが、ほんの数ミリ上がったかな?って感じだったので


今回は新しいラバースペーサーを2つピッタリくっ付けて厚みがMAXになるようにしました(^^)d

なんかエアサスみたい( ゜o゜)

こんな使い方したら左リアだけ柔やわになって乗りづらくなるかもしれないのですが、最悪アイバッハに戻せばいいかと

その結果こんな感じになりました。
ピッタリくっ付けてもここまでしか上がらないとは・・・

ちょっと引いてこっちが左リア


そしてこっちが右リアです。


どうでしょう?
左右の車高が大体同じくらいになっている気がします。

あとは、乗り味がどう変わるか少し乗って確認したいと思います(^-^)/

ラバースペーサーを2段重ねにしたことで、左リアの異音が高音から低音に変わったので、耳障り感が和らいだのは先ず良かったかな(^-^)
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Posted at 2019/08/20 22:48:33

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この記事へのコメント

2019年8月21日 8:08
おはようさんです

前車に使ってたGARBINOダウンサスではそんなに下がらなかったですよ!

R56 4.0kgf/mm
R55 4.8kgf/mm

たった0.8kgf/mmの差なんですけどね(-.-)y-゜゜゜
コメントへの返答
2019年8月21日 8:23
おはようございます!
確かに下がり過ぎな気がしています。
オークションの使用距離はあてにならないので、結構ヘタってたのかもしれません(-_-#)

さっき通勤途中で確認したらまた落ちていたので、アイバッハに戻す可能性が大きいですね(^_^;)

プロフィール

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