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今日はラッピング屋さんに行って来ましたよ〜👋



ルーフスポイラーの表面が劣化で剥げてきたのでクリア塗るよりプロテクションラッピングが早いと思い施工してもらいました✨


あとはサイドのウェンブリーpkgデコラインがサイドステップを付けたら下側が間延びして違和感が出たため剥がしてもらって、テールランプカバーも塗装が荒れていたので新しく塗装したのに交換し再ラッピングです👌




デコラインを剥がしたらスッキリしてイメージ通りになりました😌

上側をタータンチェックにした時にデコラインとごちゃごちゃした感じだったのでいつか剥がしたいと思っていましたが、結局タータンチェック末期になってしまいました😅

プロテクションラッピングをしたので、帰ってからルーフスポイラーを二段構えにすることができました💪


13日まであと一息…頑張れオレ🥹

今日は午前中から頑張れた1日💪
ウッドパネルに交換ついでにセパレートのレーダーに交換してダッシュボード上がスッキリ✨



そして問題のバッテリー😲

超重いので片手で大変ですが前回の失敗をきちんと対策したので重かった以外問題無く完了👍

エンジンのかかりが良くなりウィンドウがシュって2秒くらいで閉まるようになった〜😁なわけないか

作業しながらちょくちょくリアフラップの塗装をしましたよ✨

サイドフラップは今までのを洗ってみたので状態を確認してそのまま使えそうなら再塗装無しでいきます👌

今日はいつもの丸伸自動車さんでオイル交換とフロントパイプの交換をしてもらってきましたよ👍

オイルは初のHASH9‼️
中身は本国仕様のペンズオイルで日本仕様の安売りペンズオイルと全くの別物です😅


フロントパイプはバブリングで触媒に負荷が掛かることからスポーツキャタライザーからストレートパイプへ交換です👌

今回購入したのは初めて見た形状で一本同じ径でなく半分くらいから太くなっています😲

また中◯製ですが溶接がキレイなのも選んだ理由です✨

交換後は若干乾いた感じの音質に変わりもちろん音量アップ😅
環境に悪くごめんなさい💦
バブリングは激しさを増しやたら滅多らONは厳禁💦💦

実は数ヶ月前にエキマニを交換した後、エアー吸ってますのチェックランプが点いたままでしたが、O2センサーの異常も原因の１つとネットで見つけたので試しに上下とも新品に交換しました。
結果…自宅に帰るまでランプは点かなかったのでひょっとしたらO2センサーが原因だったのかもしれません🫡
早まってエキマニを戻さなくて良かった😌少し様子見ですね～

作業してもらってる間、私はリアフェンダーを交換しました👍


先日交換した内装が大人な感じですね～✨

今日は気合い入れて10時に起きてシャワー🚿で一気に目を覚ましレカロテーシャツ着て作業に挑みました💪


格闘すること4時間…運転席とリアシートカバーの交換とサイドブレーキブーツを交換して力尽きました🥹💦



何とかガレージ内で作業はできましたが、前に出すとシャッターが閉められないので結局エアコンも効かず…
超汗だく💦💦💦💦
作業に熱中し過ぎて中指と薬指の爪を軽く剥いでしまい😣
右手を痛めたら生活に支障が出るので注意はしてたのですがちょっとムキになってしまいました🤕

やっぱり運転席と助手席とでメーカーが違うのでキャメル系で選んでも結構違いましたね😲

まぁそのうちこの違和感にも慣れるでしょう👌
それか運転席はブラウンで再注文してめ良いかもしれません
ただその場合また3ヶ月以上掛かりますが…😰


せっかくのサイドブレーキブーツが目立たないのでとりあえずアームレストは外しておきました👍
Kさんありがとう✨

バルブステムシールを交換して白煙も落ち着いたので対策で固めにしてたオイルを変更してみますよ〜👋


先ずはお試しで6L購入
このオイル缶がドラム缶を小さくした感じで何ともお洒落✨
使い終わったらガレージに飾れますね
中身はペンズオイルの本国仕様と同じです😲
日本仕様の安いペンズオイルは私も一回だけ入れたことがありますが、それとは全くの別物です😏
普通メーカーが同じなら本国仕様と日本仕様で設計が違うとは余り思わないですよね💦
ただ何でもそうですが安いにはそれなりの理由があるってことです🙅

その違いが体感できるか29日に交換するので楽しみ👍
良かったらペール缶購入で本格切り替えです👋