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2008年10月07日

まだ少し前進。

ナンバーステーを変えました。

以前のＮＢも移動させていたんですが、
今度のはフォグ付き、エアロ付きなんで、
以前から目を付けていた、

Ｊｏｙｆａｓｔオリジナル！

純正ステー外したら、お約束のリベット５ヶ所以外にも、ナンバー止めてた
ボルト２本がバンパーに食い込んでいたみたいで、追加キズ２ヶ所・・・（涙）

写真撮ったあと、とりあえず粘土パテ詰めて、ダイハツのタッチペンで塗りましたが、
そのうち、ちゃんと直しておかないとカッコ悪いッスね。

以前のＮＢもエンブレムごとパテ埋めして、自家塗装してあったんですが、
今度の色は出来るかなぁ・・・・・

やってダメだったら、プロにお任せするしかないかも？ですが、
まずはタイトル通り、自分でやってみようと思っています（笑）

あと、１０日はＴＣへ写真撮りに行って来ます。
で、１２日はデフもって神奈川遠征を計画中。
ついでにシートも持ってっても大丈夫？？？？？

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Posted at 2008/10/07 19:48:10

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この記事へのコメント

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まるど 2008年10月7日 19:59 おお、ここまできましたか。１号車はDIYでの塗装で、結構しっかりやっていましたね。２号車の色はかなり難しそうですが、頑張ってください。私の次のDIYお題はタイベル交換です。	コメントへの返答 2008年10月7日 20:24 裏からホットボンドで固めて、サーフボード用のパテで埋めて、それから板金用のパテ、下地、塗装、上塗りって感じかな。まぁ問題は連休が取れて、しかも晴れてる事が条件だよなぁ・・・タイベル＞ロドはすげー簡単だった（笑）
may_5 2008年10月7日 20:13 JFオリジナル高さが良いね♪ １２日来れるの！？嬉しいなぁ翌日も休めるなら某団体の激写オフにも参加したら？？？（笑	コメントへの返答 2008年10月7日 20:33 この高さがビミョーに良い感じです♪ 自分で直接買って来たのが満足度高い？まぁ、かにたんに注文して貰って、Seiさんに連れてって貰って、オーハシさんに送って貰ったんですけど・・・ ↑本人何もしてないじゃん！！！１２日＞シート持って行きますんで、助手席外して来て下さい？（笑）残念ながら翌日は仕事です・・・（涙）
N-Craft 2008年10月7日 20:36 極上車だと何やっても様になりますね、うらやましいです。	コメントへの返答 2008年10月7日 22:51 ←なんかねぇ、なかなか自分の物にならない感じです。前のが『手』掛けすぎていたのかも・・
くらぶまん@かにたん*ﾟ∀ﾟ)ノ 2008年10月7日 20:46 装着しましたね（ﾆﾔ）塗装はﾒﾀﾘｯｸだと難しいですね。	コメントへの返答 2008年10月7日 22:56 その節はお世話になりました！やっと装着する気になりました（笑）と言うより、バンパー塗る気になったって言うのが正解なのかな？メタルは上手く立てるのが難しいッス。
よし＠５５O７ 2008年10月7日 21:05 (*￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2008年10月7日 22:58 えっ・・・・・お待ちしてます。
イーピン＠ap2 2008年10月7日 21:16 楽しみにしてます（爆	コメントへの返答 2008年10月7日 23:02 まぁ１２日に使用前を見て笑って下さい！何時できるかなぁ・・・
sutako 2008年10月7日 21:24 これだけトータルバランスが最初からとられた車だと、ナンバーもセンターのままでもＯＫですけどね♪ 美しいですＹｏ！	コメントへの返答 2008年10月7日 23:08 前のＮＢで実証済みなんですが、純正のナンバー位置だと峠みたいに低速で高回転を続けると水温が１１０℃切らなくなっちゃうんですよ。水温計が後付けなんで気になっちゃって。
くおクマ 2008年10月7日 21:30 両日ともよろしくです(^.^)	コメントへの返答 2008年10月7日 23:11 上手く撮れるかは保障出来ませんが（笑）通院してからなんで、お昼頃までには。
雪っち 2008年10月7日 22:15 デフが来るのね～（ｷﾗｷﾗ☆）結局デフの取り付けをどうするかまだ決めかねています（汗）デフマウントも強化にしたいしこの際、悪戯もアリかとか（爆）まぁ～先立つ物が（苦笑）	コメントへの返答 2008年10月7日 23:20 デフ行きますよ～！ ↑強制的送り込みかも・・・（笑）４．３から３．９。１割しか変わらないんだけどねぇ・・・サーキットシーズンは４．３の方が良さげなんで、春先までそのままっつうのもありかも。
bmasa （まさ） 2008年10月7日 22:51 塗装チャレンジするんですね！メタリックは難しそうですね・・・仕上げにボカシ吹いてクリア吹けば馴染むかも？ローレルの時にやったことが有るけど上手く馴染みませんでした・・・頑張ってみてね！	コメントへの返答 2008年10月7日 23:27 下地を作るまでは一緒ですよね。メタリックは板金屋さんに言わせると、メタルの立て方？が難しいそうです。バンパーなんで外せますから、クリア吹いて、ボカさないでそのままかも？どうせ下の方はリップで隠れるしなぁ。。
とも side-B 2008年10月8日 2:11 やっぱオフセットさせるとかっこいいですね！私もステーは持ってるんですが、穴埋めが面倒で、なかなか・・・	コメントへの返答 2008年10月9日 0:00 なんか、これだけで弄ってあるっぽい感じになるのが不思議ですね（笑）パテだけだとだんだん痩せるんで、ハンダごてでプラ棒溶かして埋めようかと・・・
akihsoy姐ゃん 2008年10月8日 15:59 そういえば12日はおはかなですね♪ 私はその日、鮎3匹でアクセラスポーツで走ってると思うので見かけたらよろしくですｗ	コメントへの返答 2008年10月9日 0:02 たまにしか行けないんですけどね（笑）アクセラじゃ気付くかなぁ・・・って、近くを走ってるんならチョット寄れば？
しんいち/Dolphin 2008年10月8日 19:55 塗装もＤＩＹするんですね～メタリックは特に難しそうですがバンパー外して丸々噴いちゃえばなんとかなるかなぁ？	コメントへの返答 2008年10月9日 0:06 実は前のＮＢも自家板金なんですよ。でも『白』でしたからねぇ・・・途中でボカさないで、丸々塗ろうと思ってるんですが、斜めからとか色が違いそうです。
チャリラン 2008年10月9日 1:51 フォグが付いてるとこれしかないんですよね＞ナンバーステー欲しい所なんですが、ナンバーフレームの跡の処理を考えると手が出せません(^▽^;)	コメントへの返答 2008年10月9日 8:49 チャリさんのってクラシックレッド？メタやパールじゃなければ、チャント色出ますから大丈夫ですよ。まして褪せてる訳じゃ無いんだし。

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まるど 2008年10月7日 19:59 おお、ここまできましたか。１号車はDIYでの塗装で、結構しっかりやっていましたね。２号車の色はかなり難しそうですが、頑張ってください。私の次のDIYお題はタイベル交換です。	コメントへの返答 2008年10月7日 20:24 裏からホットボンドで固めて、サーフボード用のパテで埋めて、それから板金用のパテ、下地、塗装、上塗りって感じかな。まぁ問題は連休が取れて、しかも晴れてる事が条件だよなぁ・・・タイベル＞ロドはすげー簡単だった（笑）
may_5 2008年10月7日 20:13 JFオリジナル高さが良いね♪ １２日来れるの！？嬉しいなぁ翌日も休めるなら某団体の激写オフにも参加したら？？？（笑	コメントへの返答 2008年10月7日 20:33 この高さがビミョーに良い感じです♪ 自分で直接買って来たのが満足度高い？まぁ、かにたんに注文して貰って、Seiさんに連れてって貰って、オーハシさんに送って貰ったんですけど・・・ ↑本人何もしてないじゃん！！！１２日＞シート持って行きますんで、助手席外して来て下さい？（笑）残念ながら翌日は仕事です・・・（涙）
N-Craft 2008年10月7日 20:36 極上車だと何やっても様になりますね、うらやましいです。	コメントへの返答 2008年10月7日 22:51 ←なんかねぇ、なかなか自分の物にならない感じです。前のが『手』掛けすぎていたのかも・・
くらぶまん@かにたん*ﾟ∀ﾟ)ノ 2008年10月7日 20:46 装着しましたね（ﾆﾔ）塗装はﾒﾀﾘｯｸだと難しいですね。	コメントへの返答 2008年10月7日 22:56 その節はお世話になりました！やっと装着する気になりました（笑）と言うより、バンパー塗る気になったって言うのが正解なのかな？メタルは上手く立てるのが難しいッス。
よし＠５５O７ 2008年10月7日 21:05 (*￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2008年10月7日 22:58 えっ・・・・・お待ちしてます。
イーピン＠ap2 2008年10月7日 21:16 楽しみにしてます（爆	コメントへの返答 2008年10月7日 23:02 まぁ１２日に使用前を見て笑って下さい！何時できるかなぁ・・・
sutako 2008年10月7日 21:24 これだけトータルバランスが最初からとられた車だと、ナンバーもセンターのままでもＯＫですけどね♪ 美しいですＹｏ！	コメントへの返答 2008年10月7日 23:08 前のＮＢで実証済みなんですが、純正のナンバー位置だと峠みたいに低速で高回転を続けると水温が１１０℃切らなくなっちゃうんですよ。水温計が後付けなんで気になっちゃって。
くおクマ 2008年10月7日 21:30 両日ともよろしくです(^.^)	コメントへの返答 2008年10月7日 23:11 上手く撮れるかは保障出来ませんが（笑）通院してからなんで、お昼頃までには。
雪っち 2008年10月7日 22:15 デフが来るのね～（ｷﾗｷﾗ☆）結局デフの取り付けをどうするかまだ決めかねています（汗）デフマウントも強化にしたいしこの際、悪戯もアリかとか（爆）まぁ～先立つ物が（苦笑）	コメントへの返答 2008年10月7日 23:20 デフ行きますよ～！ ↑強制的送り込みかも・・・（笑）４．３から３．９。１割しか変わらないんだけどねぇ・・・サーキットシーズンは４．３の方が良さげなんで、春先までそのままっつうのもありかも。
bmasa （まさ） 2008年10月7日 22:51 塗装チャレンジするんですね！メタリックは難しそうですね・・・仕上げにボカシ吹いてクリア吹けば馴染むかも？ローレルの時にやったことが有るけど上手く馴染みませんでした・・・頑張ってみてね！	コメントへの返答 2008年10月7日 23:27 下地を作るまでは一緒ですよね。メタリックは板金屋さんに言わせると、メタルの立て方？が難しいそうです。バンパーなんで外せますから、クリア吹いて、ボカさないでそのままかも？どうせ下の方はリップで隠れるしなぁ。。
とも side-B 2008年10月8日 2:11 やっぱオフセットさせるとかっこいいですね！私もステーは持ってるんですが、穴埋めが面倒で、なかなか・・・	コメントへの返答 2008年10月9日 0:00 なんか、これだけで弄ってあるっぽい感じになるのが不思議ですね（笑）パテだけだとだんだん痩せるんで、ハンダごてでプラ棒溶かして埋めようかと・・・
akihsoy姐ゃん 2008年10月8日 15:59 そういえば12日はおはかなですね♪ 私はその日、鮎3匹でアクセラスポーツで走ってると思うので見かけたらよろしくですｗ	コメントへの返答 2008年10月9日 0:02 たまにしか行けないんですけどね（笑）アクセラじゃ気付くかなぁ・・・って、近くを走ってるんならチョット寄れば？
しんいち/Dolphin 2008年10月8日 19:55 塗装もＤＩＹするんですね～メタリックは特に難しそうですがバンパー外して丸々噴いちゃえばなんとかなるかなぁ？	コメントへの返答 2008年10月9日 0:06 実は前のＮＢも自家板金なんですよ。でも『白』でしたからねぇ・・・途中でボカさないで、丸々塗ろうと思ってるんですが、斜めからとか色が違いそうです。
チャリラン 2008年10月9日 1:51 フォグが付いてるとこれしかないんですよね＞ナンバーステー欲しい所なんですが、ナンバーフレームの跡の処理を考えると手が出せません(^▽^;)	コメントへの返答 2008年10月9日 8:49 チャリさんのってクラシックレッド？メタやパールじゃなければ、チャント色出ますから大丈夫ですよ。まして褪せてる訳じゃ無いんだし。

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