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イイね！
   
2010年08月21日

暑い中Ⅱ

暑い中Ⅱ この2.3日チョット涼しかったので、
午後から乗り出してみました。

←で、ゾロ目ゲト！！！

熱中症は水分補給で何とかなるけど、
ヘルメット被ってなかったら、熱射病になりそう。


そんな暑い中乗り出したのは、地元のバイク屋さんに入荷した『コレ』を見る為。


昔から好きなんで何時かは欲しいと思っているんだけど、、、やっぱりねぇ、、、さすがにねぇ、、、










ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/21 21:21:41

   

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この記事へのコメント

a2wo
2010年8月21日 22:12
かたな～♪
チューブタイヤにしないと、ビードが外れちゃうんですよね(w
しっかし、今見ても「かっこぃぃ」の一言ですね。
デザインしたハンス・ムートと、実際に作っちゃった鈴木に敬意を表します。

５００γが、ほしいなぁ(ぼそっ
コメントへの返答
2010年8月22日 21:50
初期物だと３０年近く前になるのかな？？
途中抜けたけどファイナルで１０年前だから、２０年ぐらい同じデザインってのが凄いよねぇ。
ホイール変えれば良いんでしょうけど、このデザインがやっぱり好きだなぁ・・・

５００γ＞そんな危ないもの乗れる自信が無い（笑）
まるど
2010年8月21日 22:55
katanaはオートバイをあまり知らない私でも知っています。
今のモデルってどんだけ早いんだろ？
コメントへの返答
2010年8月22日 21:58
中学生の頃の750でゼロヨン１２秒台だからなぁ。
現行モデルだとパワーウエイトレシオで１ｋ台・・・
私にはフル加速も出来ないと思う。。。
雪っち
2010年8月21日 23:20
やはりヒデヨシを連想するのはこの歳だから!?（笑）
コメントへの返答
2010年8月22日 22:03
うちにもバリ伝は全部あるけど（笑）

あの頃はＣＢにセパハンの方がカッコイイと思ってた。
NR＠ヒロ
2010年8月22日 0:39
↑いやぁ　僕も連想しましたよw
他には無いこの独特なフロント周りは
デザイン的に古さを感じませんねぇ
コメントへの返答
2010年8月22日 22:09
初期モデルの750は今となっては希少ですよね。
２５年ぐらい前、務めていた会社の先輩が３型（リトラ）に乗ってたけど、当時はＧＳＸ－Ｒの方が好きでした。
にゃんチュウ
2010年8月22日 0:51
同じハンスムートデザインでもGS650Gの方が好きな私はヒネクレ者ですか？ ﾊﾊﾊ
コメントへの返答
2010年8月22日 22:13
オレンジ色のシートのやつですよね。
あの頃のスズキは他メーカーとチョットずれた路線を行ってた気がするなぁ・・・
はかいだー！
2010年8月22日 6:53
カタナ…良いッスね～！

外観とはカケ離れたオーソドックスな…でも独自の世界観を持ったアノ走り…
機会があったら また乗らせてもらいたい一台です！
コメントへの返答
2010年8月22日 22:20
良いですよねぇ♪
でもなかなか程度の良いのが無いんですよね。
あってもスゲー高いとか・・・
となると、乗らないで飾っておきたいぐらいだけど、やっぱり乗り物は走ってナンボだしなぁ。
demio3333
2010年8月22日 10:56
懐かしいなぁ　（笑）

逆輸入でもまだ入ってこない頃、国内販売された６５０を試乗会で乗りました。

そのころはバイク屋の店長さんだったので、たしか乗る人がいないから６５０乗ってくださいと頼まれた記憶が（笑）

妙にリヤブレーキのコントロールが難しかったような。
コメントへの返答
2010年8月22日 22:34
懐かしいですよね。
でもバイクは（車もだけど）走ってこそだと思うんで、あんまり古いと考えます。
走ってるより直してる時間の方が多いとか・・・
一応ファイナルモデルなら２０００年式だから、まだ部品とか手に入るのかなぁ。。。

ブレーキ＞フロントローターだって最近のモデルに較べたらえらい小さいですよね。
星型ホイールが良く見えてイイけど（笑）
テクテク
2010年8月23日 19:11
KATANAとかNINJAとか、ネーミングがいいよね！！！！

どっちも好きだな！
コメントへの返答
2010年8月26日 8:49
遅くなりました。
Ninjaだったら、トップガンに出てきた、GPZ900が良いなぁ。
その形以外はなんとなくピンとこない。
まぁ好みの問題(笑)

   

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