スタビリンク

　今日も日課の散歩から帰り、バイクで出だそうとするも、

　空に雲が黒くて重い。何時降り出すか微妙な天気。

　姪っ子が来て、デミオ洗ってたら、雨がぽつぽつと・・・

　何とか洗車だけ終了。ホイール当てたって言うんで、

　見たら少しガリってる。タッチペンで修正でＯＫ！

　まぁ最初の車で毎日乗ってれば、キズぐらい付くって。

それより初心者マーク付けて、学校まで片道４０ｋｍぐらい走ってると、上手くなるのも早いな。ガソリンは、

３日に１度の給油だそうで、無理すれば４日。ランプが付くのが不安らしい。こりゃ年間３万キロ以上行くなぁ。

ＤＹデミオってタイミングベルトだっけ？まぁ手が入る隙間があれば、そんな面倒でも無いだろうと思いたい（笑）

で、今日は出かけるのを止めにして、ロドのスタビリンクを、ショートタイプに作り直し。買うと高いんだもん。

取り敢えずフロントは以前のＮＢで作ったやつを使ってたんで、バラして更に１㎝詰めました。

リアはノーマルだったので、初めから作り直し。ノーマルより、約２㎝短くなりました。いずれも１㎝チョットは

伸ばせる余裕が有るので、車検等でノーマルの足組んでも大丈夫でしょう。そのノーマルの足も使うのかな？

今の所出番なし。ＮＢ２ノーマルビルシュタイン走行たぶん１０ｋｍ以内。ディーラーから乗って帰って来ただけ。

ＮＢはノーマルのスタビリンクが、元々ボールジョイントなんで、簡単に作れるし、失敗が恐ければ、純正品を

前もって買って来て、それを加工して付けるとか、弄る楽しみもロードスターの楽しみだし、自分で作ったら、

乗る楽しみも、愛着も沸くじゃないですか。自分で弄り易いのもロードスターの美点だと思うけどなぁ。

上手くいくと今度は何やろうかな？なんて考えるのも楽しいと思うんだけどな。初期投資として良い道具だけは、

買った方が良いと思います。上手なメカニックほど、色々な道具を駆使して時間短縮につなげてるんです。

まぁその分周りが工具だらけとか、もうチョットかたずけられないもんかなとか、自分でも思いますけど。反省。

そんな今日の作業。スタビリンクのショート化の整備手帳です。


〇スタビリンクショート化（フロント）

〇スタビリンクショート化（リヤ）