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2008年07月31日

チョコチョコと！

弄り始めました！

とは言っても、力仕事？はまだきついんで、内装とか・・・・・

最初は白いまま行こうかな、なんて思ったのですが、夜間照明が赤いのが気になって。

ＮＢ１のメーターに交換！

夜間照明も好みのグリーンに（笑）

オーディオ回りも何とかしないとなぁ、、、、、

実はコレ結構めんどくさい！
まずＮＢ１のメーターケースのプリント基板をＮＢ２に交換。
（ハイビームインジゲーター対策）
次にオドメーターをそっくり入れ替えて、電球を交換すればＯＫかと思えば、
オドメーターが妙に暗い。。。
（液晶部分だけ外して、裏に付いてるスモークフィルムみたいなのを外す）
もうメーターだけで４回も脱着してしまいました（汗）

まだヒーターコントロールも暗いし・・・コレも裏がオレンジに塗ってある。
オーディオのイルミも赤い・・・ＮＢ１と配線カプラーが合わない。
でもまぁ、そのうち何とかなるでしょ（笑）
色々考えるのも楽しいしね！！！

あと、クラッチのジャダーが出ていたんですが、Ｄラーに持ってったら
対作品が出ていますって事でクラッチＯＨしてもらいました。

私の主義には反するのですが、ついでにコレも作業してもらっちゃいました。ただマフラー関係が全てノーマルな為、音が静かすぎて回転が合わせ辛いッス！

注文していたパーツも続々と届いているのに、なんとなくノーマルを楽しんでます（謎）

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Posted at 2008/07/31 23:00:30

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この記事へのコメント

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りぇぷぷぷぷぷぷっ（･ε･) 2008年7月31日 23:59 クラッチのジャダー（笑）NB2 あれはひどいもんですよね。まともに運転が出来ないほどひどかった!!	コメントへの返答 2008年8月1日 9:51 納車初日に１５０ｋｍほど走ったんですけど、もう運転でごまかせるレベルじゃなかったッス！で、こりゃおかしいと調べたら一杯出てきて・・・・・結構みなさん知ってるのね！！！
かっけー 2008年8月1日 0:43 クラッチ、そんなに酷いんすか？純正なのにありえんですね・・・ NB2なのにあえてNB1のメーター・・・こだわりを感じます。	コメントへの返答 2008年8月1日 9:55 酷いよ～、半クラにならないってより、出る時はデフごとガタガタいってた。ＮＢ２の初期型にあるトラブルで、対策品もチャントあるみたい。メーター＞このままじゃ追加と色違いになっちゃうんで・・
hashiaki8 2008年8月1日 0:50 お疲れ様です！着々ッスね！少しずつ自分のクルマになってくカンジスカね？ジャダー、やっぱりそうなりましたか；どうせならカッパーとか入れたらヨカッタのにｗ FWは結構軽いッスね～。楽しみッスね！	コメントへの返答 2008年8月1日 10:04 納車日の運転手今更ながらありがとね！帰って言われた通り調べたら、出るわ出るわ、みんな知ってたんだねぇ。で、Ｄでその話したら、対策品が出てるんで交換しますよって言われて・・・ただ交換してくれるのはディスク＆カバーだけだったので、ディスクの反対側であるＦＷも気になるじゃん。そしたらエクゼのフェアかなんかやってて、乗せられた感じ（笑）土日休みだけど乗って見る？
Sei 2008年8月1日 3:30 徐々に♪ メーターはやっぱり、交換後のほうがhariｻﾝぽい(^^) ｶﾌﾟﾗが合わないって、NBでもあるのですね。私も（NAですが）ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ交換のときに；；潔くバラしてみて、初めて気づくことってありますね(^^;;	コメントへの返答 2008年8月1日 10:09 だって交換しないと、追加メーターと色が合わないから（笑）まぁ赤い照明が好きじゃないってのが。。カプラーはかなりあちこち違いますね。おかげで、今まで使ってたパーツの取付け説明書の手配に追われています。オーディオは市販の物に交換しちゃうのが簡単なんだけどそれじゃツマンナイよね。
雪っち 2008年8月1日 5:51 徐々にですが自分に馴染んでいく感じが見て取れますフラホはチョット羨ましいかも…	コメントへの返答 2008年8月1日 10:13 まだまだ移植パーツもてんこ盛りなんですけど、大物はまだ無理です（笑）フラホ＞６速ごと載せますか（ﾎﾞｿｯ
イーピン＠ap2 2008年8月1日 6:14 着々と・・・・・うらやましい・・・・かっこいいですね・・＾＾；	コメントへの返答 2008年8月1日 10:17 まぁほとんどあり物パーツだからねぇ。使えない物も結構出ますが・・・チョコチョコ手間暇かけて・・・愛着も湧くし、まぁ金が無いってのも・・・
トシぼん 2008年8月1日 8:51 私のも、【ジャダー】出てるんですよ～出たり、出なかったりなんで気になるものの、そのまんまです（＞_＜；）オーディオ・・・私は逆に、ＮＢ２の２ＤＩＮからＮＢ１の１ＤＩＮへの交換時、グリーンから赤に替えました（笑好みはそれぞれ？ですネ♪（＾＾）	コメントへの返答 2008年8月1日 10:23 初期のＮＢ２にかなりあったみたいよ。サービスの人には、まだ対策品になってないんですねって言われたもん。前の持ち主も８年このまま乗ってたんだろうなぁ・・・社外品に変えちゃえば、関係無いしね。好みから言えばグリーンかな、最近ブルーとかもあるけど、緑が一番目に優しい気がして。まっ人それぞれッス！
akihsoy姐ゃん 2008年8月1日 10:36 NB3からってあまり大きな差はないみたいなんですけど　NB1とかNB2は結構、色々違ってたりしますよね(T-T)	コメントへの返答 2008年8月1日 22:28 １→２はエンジン以外にも、足回りやボディの鉄板の厚みまで違うからなぁ。乗ってみると良く解ります。確かに２→３の違いは少ないけど、姐ゃんのは、十分違うと思うよ（笑）
ちっか☆ 2008年8月1日 17:59 クラッチのジャダー、代車でＮＢ２！に乗ったときに経験しました…。気分の良いものではないですよね(≧▽≦)	コメントへの返答 2008年8月1日 22:30 ＮＢ１は何でもないんだよね。最初乗り方かと思ってビックリでしました。中古車なんだから、対策済ませてから売れば良いのになぁ・・・・・
may_5 2008年8月1日 20:36 あんまり無理しちゃダメよ！！！未だ先は長いのだからね	コメントへの返答 2008年8月1日 22:35 無理＞気を付けます！力仕事は人員を確保してから行います（笑）とりあえず、力が要らない所で、追加メーターだけは何とかしようかな。。。先ねぇ、まぁ折り返してはいるけどね。
まるど 2008年8月1日 23:09 無理せんといてください。人が必要ならつなぎ着ていきますよ。（年寄りだから役に立たないかも）私は明日から足回り交換です。	コメントへの返答 2008年8月1日 23:30 お～何処でやるの？自宅oｒ実家？？私も明日は休みなんで１号機をバラします。暑いから気を付けようねぇ。。。

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りぇぷぷぷぷぷぷっ（･ε･) 2008年7月31日 23:59 クラッチのジャダー（笑）NB2 あれはひどいもんですよね。まともに運転が出来ないほどひどかった!!	コメントへの返答 2008年8月1日 9:51 納車初日に１５０ｋｍほど走ったんですけど、もう運転でごまかせるレベルじゃなかったッス！で、こりゃおかしいと調べたら一杯出てきて・・・・・結構みなさん知ってるのね！！！
かっけー 2008年8月1日 0:43 クラッチ、そんなに酷いんすか？純正なのにありえんですね・・・ NB2なのにあえてNB1のメーター・・・こだわりを感じます。	コメントへの返答 2008年8月1日 9:55 酷いよ～、半クラにならないってより、出る時はデフごとガタガタいってた。ＮＢ２の初期型にあるトラブルで、対策品もチャントあるみたい。メーター＞このままじゃ追加と色違いになっちゃうんで・・
hashiaki8 2008年8月1日 0:50 お疲れ様です！着々ッスね！少しずつ自分のクルマになってくカンジスカね？ジャダー、やっぱりそうなりましたか；どうせならカッパーとか入れたらヨカッタのにｗ FWは結構軽いッスね～。楽しみッスね！	コメントへの返答 2008年8月1日 10:04 納車日の運転手今更ながらありがとね！帰って言われた通り調べたら、出るわ出るわ、みんな知ってたんだねぇ。で、Ｄでその話したら、対策品が出てるんで交換しますよって言われて・・・ただ交換してくれるのはディスク＆カバーだけだったので、ディスクの反対側であるＦＷも気になるじゃん。そしたらエクゼのフェアかなんかやってて、乗せられた感じ（笑）土日休みだけど乗って見る？
Sei 2008年8月1日 3:30 徐々に♪ メーターはやっぱり、交換後のほうがhariｻﾝぽい(^^) ｶﾌﾟﾗが合わないって、NBでもあるのですね。私も（NAですが）ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ交換のときに；；潔くバラしてみて、初めて気づくことってありますね(^^;;	コメントへの返答 2008年8月1日 10:09 だって交換しないと、追加メーターと色が合わないから（笑）まぁ赤い照明が好きじゃないってのが。。カプラーはかなりあちこち違いますね。おかげで、今まで使ってたパーツの取付け説明書の手配に追われています。オーディオは市販の物に交換しちゃうのが簡単なんだけどそれじゃツマンナイよね。
雪っち 2008年8月1日 5:51 徐々にですが自分に馴染んでいく感じが見て取れますフラホはチョット羨ましいかも…	コメントへの返答 2008年8月1日 10:13 まだまだ移植パーツもてんこ盛りなんですけど、大物はまだ無理です（笑）フラホ＞６速ごと載せますか（ﾎﾞｿｯ
イーピン＠ap2 2008年8月1日 6:14 着々と・・・・・うらやましい・・・・かっこいいですね・・＾＾；	コメントへの返答 2008年8月1日 10:17 まぁほとんどあり物パーツだからねぇ。使えない物も結構出ますが・・・チョコチョコ手間暇かけて・・・愛着も湧くし、まぁ金が無いってのも・・・
トシぼん 2008年8月1日 8:51 私のも、【ジャダー】出てるんですよ～出たり、出なかったりなんで気になるものの、そのまんまです（＞_＜；）オーディオ・・・私は逆に、ＮＢ２の２ＤＩＮからＮＢ１の１ＤＩＮへの交換時、グリーンから赤に替えました（笑好みはそれぞれ？ですネ♪（＾＾）	コメントへの返答 2008年8月1日 10:23 初期のＮＢ２にかなりあったみたいよ。サービスの人には、まだ対策品になってないんですねって言われたもん。前の持ち主も８年このまま乗ってたんだろうなぁ・・・社外品に変えちゃえば、関係無いしね。好みから言えばグリーンかな、最近ブルーとかもあるけど、緑が一番目に優しい気がして。まっ人それぞれッス！
akihsoy姐ゃん 2008年8月1日 10:36 NB3からってあまり大きな差はないみたいなんですけど　NB1とかNB2は結構、色々違ってたりしますよね(T-T)	コメントへの返答 2008年8月1日 22:28 １→２はエンジン以外にも、足回りやボディの鉄板の厚みまで違うからなぁ。乗ってみると良く解ります。確かに２→３の違いは少ないけど、姐ゃんのは、十分違うと思うよ（笑）
ちっか☆ 2008年8月1日 17:59 クラッチのジャダー、代車でＮＢ２！に乗ったときに経験しました…。気分の良いものではないですよね(≧▽≦)	コメントへの返答 2008年8月1日 22:30 ＮＢ１は何でもないんだよね。最初乗り方かと思ってビックリでしました。中古車なんだから、対策済ませてから売れば良いのになぁ・・・・・
may_5 2008年8月1日 20:36 あんまり無理しちゃダメよ！！！未だ先は長いのだからね	コメントへの返答 2008年8月1日 22:35 無理＞気を付けます！力仕事は人員を確保してから行います（笑）とりあえず、力が要らない所で、追加メーターだけは何とかしようかな。。。先ねぇ、まぁ折り返してはいるけどね。
まるど 2008年8月1日 23:09 無理せんといてください。人が必要ならつなぎ着ていきますよ。（年寄りだから役に立たないかも）私は明日から足回り交換です。	コメントへの返答 2008年8月1日 23:30 お～何処でやるの？自宅oｒ実家？？私も明日は休みなんで１号機をバラします。暑いから気を付けようねぇ。。。

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