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午後から雨が小雨になった内に作業。

取り敢えず、カーポートだけど、屋根あるし。

風が無ければ吹き込んで来ないんで、

下もコンクリートでほとんど濡れて無い。

今まで自分で所有した車とバイクはロド以来、

全てアーシング処理を行ってきました。

どれだけ効果があるのか？と聞かれちゃうと、気持ちの問題で、効くと思えば効く感じと答えてます。

一番最初にやったのが、友達のＮＡに取付け位置まで指定された、市販品で付け終わって

二人で試乗してすぐ『変わったよね？』『間違いなく音はな』と言うぐらい、はっきり解りました。

効果が薄いのは、やっぱりノーマルのアース線がしっかり付いている車が多い。

あと面白いのが、フリーカットタイプで自作する時、例えばエキマニのどのボルトへ付けるかで、

音が変わったり、インマニ側も同様に、何処に付けるかで、吹け上がりが変わったりもします。

車種別専用品は高いだけあって、きちんと効果がある場所を探り当てているんでしょうね。

最近あんまり売れない商品みたいですが、適当に引いても効果が薄いんで、

位置を変えたりしてみては？どうでしょう。メーカーもまるっきり根拠の無い物は作らないと思うし。

で、今回のデミオ、整備手帳にもあげましたが、それなりに効果が出てる感じです。

あと燃費向上にも期待したいですね。

いまクリブルは手元に無いんで、解らないんですが、数年前に付けたアースは取付け部で必ず腐食していそう。

戻って来たら、一度全部たどって端子を磨いてみようと思っています。

劇的とまでは言いませんが、結構変わったりして。（笑）これもメンテナンスさぼってる証拠ですね。