hari:NB8のブログ一覧

　立ちゴケしたくないって言っても、又しちゃうかもしれない。

　まだまだ左足がスムーズに動かない時があって、足が

　出ない時がある。車ほどバイクの左足はシビアな動き

　しないんで、さっと足が出れば問題ないんだけどなぁ。

　重いバイクでも、実際止まっている時は、ほとんど力は

　入って無いものなんで、傾きすぎない内に足が出ればＯＫ！

なはずなんですが、道路には傾きとか、砂利とか、たまたま凹みとかある訳で、ＣＢのウインカーも結構あわれに。

最初の一回はレンズだけ、その次はそっくり交換、いずれも純正部品。ホンダが近いのは助かるけどやっぱり高い。

今回は思い切って、前後とも社外品に変えました。純正部品の方を確保しておいた方が結局安くつきそうなんで。

で安いのを探してぽちっと、しかも前後似てるけど形違い（コレは納得済み）、今日箱開けたら大きさも違ってた。

まぁ前後同時に観る人は少ないでしょうし、見方を変えれば、初めっから形違いのバイクもある訳だし良いかな。

作業でチョット手間取ったのが、ギボシが微妙に違う、プライヤーで締めながらやったんですが、上手くいかず、

配線だけ抜けちゃったりするんで、作り直しした方が早いです。クリアを選んだんで何となくですが、すっきり。

今までよりも若干短いステーなんで、倒れた時も当たりづらいと思うんですが、ためしに倒してみる勇気は無いし。

たぶんまた変わりましたってブログがあがったりして（笑）

整備手帳で上げてますが、フォトギャラみたいなもんを上げときましたので、良かったらそちらもご覧ください。

ＣＢのウインカー交換