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2015年07月04日 イイね!

懐かしのバイク達

今日は2か月に1度の通院日。のんびり起きて出かけるも、途中のコンビニで懐かしいバイクを見かけて寄り道。

HONDAのCB400F、通称ヨンフォア。当時でも良いお値段で、350Fのバケとか結構いたような・・・

ちょっとお話しして、お父さんが昔乗ってたバイクだとか。ノーマルっぽく乗ってるのが又良い感じ。

自分が高校生だった頃、所有は出来ませんでしたが、友達のバイクとか借りて、色々乗った中の1台。


すでに生産は終わっていて、次に出たのが下のホークⅡだったので、プレミアが付いていた感じだった。

ホークⅡも画像の初期型、通称やかんタンクは、水戸の免許試験場で1発試験を受けた懐かしのバイク。

当時の試験では、スタンドを跳ねてキックで始動で、エンジンも掛けられないうちに転倒失格も珍しく無かった。


当時の中型限定自動二輪免許を取って、最初に借りて乗ったのがこのバイク。SUZUKIのGS400。

これが又細身で乗り易くて、ホーク系がでかかったので、余計にそう感じたのかも?


で、私らの世代なら経験してる2st。その中でも形と音が最高だったのがKH400。

これのキャンディーパーシモンレッドは、本当に欲しかったんですが、車検が有るのはちょっと・・・

あと250でも人気が有って、それなりの値段がしてたし、高校生のバイト代じゃ買えなかった。


家の親は、高校生になったら全て自己責任。免許を取るのも構わないけど、自分で稼げだった。

同じ頃ちょっと安かったのが、GT380.。重かったけど、スガヤの3本チャンバーとかカッコ良かったなぁ。


その後、やっと自分で買ったのがSUZUKIのGT250。人気が無くて安かったし、更に安いのを探して、

ハンドル変えて、フェンダー変えて、マフラーは中身抜いて、グリップは当時の定番。トマゼリの生ゴム(笑)

更にタンクは黒に塗装。このバイク何が凄いって、左キックなんです。慣れるまで大変だったな。


その後車に興味が移って、一度バイクから離れるんですが、二十歳の頃、友達が再び乗り始めた。

車との2台持ちだったので、当然車検の無い250。その中で250専用設計で出たばかりにZ250FT。


これで、又バイク熱に火が着いて、流石に今度はもう少しまともなバイクも買えるようになり、

当時SUZUKIから出たばっかりの、GSX250Eを新車で購入。色は黒にオレンジのストライプ。画像は400?


流石に新車だったし、改造も煩い時代だったから、ハンドルをフラットバーに、ミラーを黒い角ミラーに、

バックステップにして、リアステップを溶接して後ろに移動して、リアショックはSRのメッキタイプに交換ぐらい。

この直後に、YAMAHAからRZ350と250が出て、RZ250を友達が買った。流石に速かったなぁ。


同じ時期、こんなのに乗っていた友達も。KL250。オフ車なのにフロントが重いし、4Stシングルはキックも重い。


仙台まで引っ越しの手伝いに行って、昼間借りて乗ったら、迷子になったと言う思い出が・・・



思い出すと皆懐かしいですが、GSX250Eは途中乗らなかった時期も有りましたが、10年以上持っていました。

最後は実家を立て直す時に、物置の粗大ごみ状態だったので、廃車しましたが、今持ってたら一財産?




明日はちょっと北に遊びに行って来ます。もちろんロドです。DHT被ってても、雨はあまり嬉しく無いなぁ。

まぁ気持ち良く走って、一杯笑って、美味しい物を食べられればOKです。

一番楽しめるのは滑り易いワインディングかな?






Posted at 2015/07/04 19:42:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | タイムスリップ | 日記

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パソコンに向かうより、工具を握っている方が好きなオッサンです。 今までの作業はプライベートで行って来ました。 何事も「まず自分でやってみよう!」が基本です。...
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