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今日の午前中、ＣＢでお爺さんと、後輩の墓参りに行って来ました。

まずはお爺さんのお墓。ご先祖様が先、線香上げて無事故のお願い。

次に事故で亡くなった後輩のお墓参り。昨日が命日なんですけど、

約束通り集合管の音を聞かせに来たかったんですが、雨に負けて、

バイクはちょっと。友達が沢山来てるだろうから、寂しくは無いと思い、

敢えて今日行って来ました。さすがに昨日は、一杯来ていたらしく、

花があふれて桶に直接５～６本入っていました。今でも俺はバイクに乗ってるよ。大好きだった、４気筒に集合管で。

お墓が駐車場のすぐ側。線香を焚いて、水を掛けて、昨日は誰が来たのかなぁ？なんて、少しつんと来るものが。

３０年間自分の中で、ずっとつっかえていた物が少し消えて、コレからは気軽に立ち寄れるなと思う気にはなった。

で帰ろうとバイクに戻ると、何故か葬儀屋さんに囲まれている。なんで？近づくと、『コレ何ＣＣとか、やっぱり重い？』

とかバイク談義。やっぱり好きな人は居るんだね。ただ家庭の事情や、色々あって乗れないだけなんじゃないかな。

それで約束通り、空ぶかし３発！。それ以上やると、おまわりさん呼ばれちゃっても困るんで、又来るよってスタート。

あんまり気分が良いもんだから、そのまま農林省へ桜を見に。まだ下には散って無いから、花吹雪は舞っていない。

ただ人は結構出ていた、写す物が上だから気になりませんが、路上に寝て撮った写真がこの２枚。



ちなみに直ぐ脇を車が走ってます。しかもコンデジ忘れて、携帯のカメラ（やっぱり色が今一つ）



画質はイマイチですが、画角なんかは、中々見られないアングルなんで気に入ってます。轢かれなくて良かった。



午後から通院。肩にヒアルロン酸の注射を打って貰った。コレが意外と効く。注射もすぐ終わるし違和感も少ない。

一応この辺で、事故もけり付けなきゃならんので、診断書もお願いをしてきた。ココからは痛い時に自費通院です。

事故は１００％相手の過失と認められても、結局身体を痛めるのは被害者だ、それはぶつける方はぶつかると、

思ってブレーキ踏んでる、かどうか怪しいもんだが、ぶつけられる方はほとんど気付かずに、身構えてもいない。

将来的な事を考えれば、事故は被害者の一方的な損なのだと思う。コレから一生働かなくても食べられるだけ、

保証が受け取れる訳が無い。となると５年後、１０年後、気圧が下がる度に首や肩が痛いんだから負けでしょう。



という病院からの帰り、土浦の亀城公園がすでに桜祭りになっていて屋台も出ている。桜を見ている人は少ない。

嫁さんに電話したら、帰って来てからもう一回行ってと言う。着替えて寒く無い恰好しとけよって、電話で伝えて、

一度帰って、嫁さん乗せて、亀城公園まで戻り。目当ては、桜をちら見して、焼きイカと、焼きそばと、たこ焼き。

まぁ良いんだけどね、毎度のことだし。どうせ私は運転手ですから・・・（笑）

一応 亀城公園の夜桜なんて撮ってみましたが、やっぱり一眼じゃないと無理があるね。

やっぱり気になるので、さっさと作り直し。ためしに左に倒しこんだら、

かなり左向きに。ステーの位置替えてとも思ったんですが、その為に、

ジャッキアップはもっと面倒だし。雨も何時振り出すか解らない状況。

なので本体を作り直し。ステーとは２か所しか止まってないからすぐ

外せるし、昨日作ったばかりだから、設計図はまだ頭の中にある・・・

目的は、フットレスト左側の固定。強く踏み込んでも大丈夫なように。

で、左側にも固定すればと思って考えるも、隙間はカッコ悪いから、ぴったりに作って。隙間が開かないように、

更に踏み込んでもグラつかないように、センタートンネル側は押し付けて、少し運転席側向きにしてみました。

なので作り直した、フットレストは、下側も幅広く、縦も少し長い物になりました。コレでバッチリなハズ。



昨日の状態では内側に隙間が気になってたんですが・・・



きっちり位置出しして、隙間なしに作って、押し付けるように固定。コレで内側はステーは要らない。



さすがにぱっつぱつ。良い感じに仕上がって、助手席から見ても違和感なしになりました。面も少し大きくなって、

少し運転席向きになり、私としてはベストポジション。ポジションには拘りが有りますから、ロドのフットレストも、

裏を少し削って斜めの角度を調整してあったり、シートにワッシャーかましたり。だいたいってのが嫌なんです。

なのでバイクもハンドル３本変えて、長さ合わせて切って、シートのあんこ抜いて、だけど中々上手く行かない。

あれはやっぱり自分が合わせる、又は（合わないのには乗らない）しかないのかも。でも欲しいと乗り辛くても、

って思っちゃう魅力が、魔力か？あるんですよね。隼も一度は体験してみたいし、刀は程度が良ければ欲しい。

まったくもって欲の塊ですが、何処までもは行けないので、嫁さんが目をつぶっていられる範囲でしか出来ない。

宝くじでも当たりませんかねぇ・・・・・

ほとんどの軽自動車がそうですが、ミニカもフットレストが有りません。

昨日久しぶりにロドを堪能し、シートのホールドだけよりも、フットレスト

が有れば踏ん張るの楽だなぁ、さすがロドとか考えながら走って来て、

ミニカにも、フットレストがあった方が良いんじゃないかと思い初めて、

そうなると売って無いんだから、作るしか無いよね。この前使った残り

Ｃチャンネル、５ｍｍの帯鉄、3ｍｍ厚の４㎝の角材が残ってる。

コレだけあれば十分。さて作りましょうかね。まずはＣチャンネル切って、帯鉄で上側のステー、角材を半分に切って、

アングルにして、下側のステーを、以上３点を現物合わせで作ります。設計図が無いんで同じ物は作れません（笑）

でも自分の好みの角度、位置オーダーメイドです。作ってる時は良い感じだったんですが、帰りに載ったら、今一つ。

原因はＦＲと違って、センタートンネルが無いから、踏ん張るとグラつく。あともう少し右に振りたい。と言う事は、

センタートンネル側（低いけど）にもステーを入れて、突っ張ればＯＫな気がする、そのぐらいの修正ならすぐ出来る。

でも助手席側から見た時のフットレスト側面が、浮いてしまうのでカッコ悪いな。Ｃチャンネルの部分だけ作り直す？

取り敢えずステーを追加すれば、確実に好みの位置にくる事は間違いないので、気分と天気次第で出来るでしょう。

でも明日は雨かも？。降らなくても低気圧が通過すると、首、肩、頭痛とやる気が出ない。たまに吐き気もしたり。

この辺の痛みは本人しか解らない、痛みに強い人も居れば弱い人も居る。以前も私なら２０年無遅刻無欠勤とか、

やってたんで、比較的痛みには強いと思うんだけどなぁ。体質が変わったか？まぁ最近は特に酷い日が多くなった。

では本日のメイン。ミニカにもフットレストを①。ミニカにもフットレストを②。

今日はお袋の実家のお墓参り。親父が何かの研修視察に行ってしまったので、ラウムは当然集合場所に置き去り。

そこまで行って、乗り換えて行くつもりでしたが、ＩＣが遠くなるのと、帰りも入れ替えて帰って来ないとならない。

それは面倒なんで、どうせお袋と２人以上乗らないし、リアシートも使わないし、ミニカで高速使って行って来ました。

ＥＴＣが無いのは不便ですが、ＥＴＣカードで支払って、細かいお釣りは無し。料金は軽自動車なんで初めから安い？

さすがに３速オートマ。ほぼふけっぱなしで、上り坂になると落ちてくる（笑）まぁ安全運転だと思えば良いのかも。

平坦な所では法定速度は、普通に維持出来ますから、煩いのさえ我慢すれば、煩いのは慣れてるし全然平気です。

本音は４速ＡＴが良いけど、走れば良い車なんで、そんな事気にしない。吸音材でも敷けば違うと思うけど重くなる。

オーディオもＡＭラジオしかないし、ボリューム上げないと、それも聞こえない。バイザー外したから少しはましかな？

風きり音も結構煩かったからね。でもミニカで言い出したのは私。驚いた事に、徹底的にポジションに拘ったせいか、

全然腰が痛いとか無かった。やっぱりポジションは大事ですね。それとラウムより速度感が無いとお袋が言ってた。

まぁ着座位置は、ラウムより低いし、直前の路面は見えないからかな？変な所で評価されたミニカででした。

さて明日はみかも山。ロドの出番です。本当はテクテクさんを乗せてく予定だったのですが、無念のリタイヤ（笑）

家族サービスは大事です！車庫の車も入れ替えて準備ＯＫ。久しぶりにロドで整体に行ったら、ハンドル重いって。

やっぱり夏タイヤなんだなと、ミョーな所で納得。軽い車なのに重たいどっしり感がありますよね。で車庫の中で、



何時もと置き方を変えて、↑Ｂｅｆｏｒｅ、↓Ａｆｔｅｒ。天気が良ければ朝からオープンでいけますね！



整体にもロドで行ったので、今ロドは駐車場に有ります。ココから見るロドも久しぶり。雨さえ降らなきゃ良いな。

折角洗車したのになぁ・・・・・