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エンジンルームを洗ったんで、外装もＷＡＸ掛け。もうピカピカ（笑）

こうして見ると、本当に綺麗な青なんだけどねぇ。洗わないとダメ！

でも洗車して、磨いた後の気持ち良さは、この色を選んで良かった

と思える至福の時。本当に光が差し込むとメタリックが活きて来ます。

今日の一日の始まりは恒例の散歩から。もうほとんど平気なんですが

親父とお袋の足腰が弱らないように、運動不足にならないようにと、

付き合って歩いています。まぁ自分も歩いた方が良いと、お医者さんに言われてるんですが、どうしても一人だとね。

理由を付けて一緒に歩いています。その方が帰りに買い物とか便利ですし、車中に一人で待つのが嫌いな親父に、

話し相手ぐらいにはなりますから、親父の機嫌も悪くならないですむし。最近色々な話が出来て、それも面白いし。

散歩から実家に戻って、最初にやったのが物置の埃取り。ミニカの純正シートをパタパタやって、組み立ててから、

２階のチャリンコのローラー台の脇に、ＤＨＴも置いてあるから、傷つけないように、間に要らない毛布を挟みました。

で次にこれも物置から出て来た、のびーるカーボン。丁度良いのでミニカの椅子のサイドサポート補修に使いました。

１００均のが剥がれてきて、何回か両面テープで補修をしながら使ってたんですが、ココでお役御免となりました。

今度は一体物なんで、糊がはみ出てくるのも減るかな。糊が服に付くのが嫌だったんだよね。で↓カーボン柄。



今までのはピンクの部分が分割していました。前回の木目風シート。糊が弱いのと、あまり伸びないのが欠点だった。

更に脇がめくれて来ないように、慣れないながらも、補強も兼ねて針仕事をしてみる。針を手に何回挿した事か（泣）



初めは赤で、シフトノブみたいに縫える？なんて聞いたら、出来るけど暇が無いと言われ、しょうがないんで自分で。

赤い糸は絶対に無理なんで、黒い糸で目立たないように縫いました。結構糸目がバラバラでも案外イケてる？（爆）

それも終って今度はロドの方。今度の土曜日がみかも山だから、綺麗にってエンジンルーム開けたら悲惨な状況。

コレは拭いても無理だと判断、水洗いにしました。整備手帳。〇ロドのエンジンルームを洗う。

両手でやってるので、画像が少ない。水が入ってやばいかも知れない所は、後でエアブローしておけば大丈夫です。

やっぱりオープンエアワークスでもコンプレッサーは欲しいなぁ。エアツールが使えると、作業も早いし何よりも楽。

その為には、頑張ってガレージライフが送れるガレージを作るしか無いな。でも私のはその辺の工場になりそう・・・

久しぶりのクリブル。洗車して綺麗になってますが、車内が埃っぽい。

まだスタッドレスを履いているので、みかも山までに履き替えないと、

楽しめない（何が？）近所を少し走らせました。調子は良い感じです！

でもやっぱり長時間はきついかなぁ。この前は平気でしたが、最近ＡＴ

ばかり乗ってるから、体が楽しちゃってる。辛かった運転変わってね。

まずはバイクの掃除の前にカバーの掃除。凄い埃っぽいんで洗濯？

それからバイクを持ち出して掃除って、このままじゃシートにも腰かけられないし、バックで腰も当てたくないぐらい。

腰が当てられないと、力で動かすから、疲れるのよね。〇フォトギャラリーバイクの洗車。

洗車も終わった頃、三菱から電話。土曜部に入荷予定の部品が、今日入りましたって、どれだけいい加減なんだ。

じゃ今からバイクで取りに行って、ミニカに付けよう。〇整備手帳アシストグリップの追加。

で折角バイクで出たんで、最近近所に出来たアップルに立ち寄って色々見て来ました。２輪が多いのは楽しいかも？

まだ在庫が揃ってなくてって言われても・・・〇フォトギャラリー、アップルを見て来た。

帰ってアシストグリップ付けようとした時、テクテクさんからメール。もう一つ前にも入っていて、一つ目は気付かなくて

スイマセン。モリワキ管が良い音で鳴るもんで、聞こえなかった（笑）やっぱり４気筒の集合管は良い音するなぁ（ｦｲ）

この前失敗に終わった、オリジナルのステッカーが出来ｔ来ました。

さすがにＲＯＡＤ ＳＴＥＲと入ってるので、クリブルに貼りましたよ。

ちょっと照れくさくもあり、恥ずかしさも有ります。

でもこれブログのタイトル通り、『自分でやってみよう』を形にしただけ。

ＤＩＹで作業をしている人、みんなに当てはまると思うんです。

違うのは、ＷＯＲＫＳ ＫのＫだけ。イニシャルなんで、さすがにね（笑）

ココだけ直せば誰でも使えるかな？一応データもCD-Rで貰ってありますから、追加で作る事も可能だと思います。

ただ自分としては、作業には自分で責任を持って下さい、って意味で作りましたから、基本ショップ任せはＮＧです。

とは言え、最初のデザインが、行きつけのショップさんの物なんで、完全にオリジナルとは言えないんですけどね。



流石に、ＳＰＥＥＤ ＳＨＯＰとかＲＡＣＩＮＧ ＳＥＲＶＩＣＥとかＨＯＴ ＰＯＷＥＲ ｂｙ ＲＡＣＩＮＧ ＰＲＯＴＯなんて書けません。

せいぜいメンテナンスが精一杯。弄りも基本はメンテナンスの延長。なので、プライベートメンテナンスガレージです。

で、早速貼ってみました。まずは右側。



続いて左側も。



今までは、ここには行きつけのショップ。ＰＲＯＴＯのステッカーが貼ってあったんですが、それは↓こっちに移動。



昔から場所へ移動。当時（３０年ぐらい前かな）みんなリヤバンパー右側でしたから、本来の場所とも言えますね。

写真では見にくいですが、艶消し黒が地色です。艶あり黒と比べると、落ち着いて安っぽく見えないのが良い感じ。

意外と艶消しブルーとかも行けるのか？屋外で使うと言う事でＵＶカットも掛けてますから色褪せは無いと思います。

ロードスターと言う車。本当に解り易い構造で、プライベーターも手を出しやすい。巡り合えたのが最大の喜びかも。

今朝は、お袋が行きたいって言うから、付き合って散歩に出ました。

朝のうちは風が冷たい程度だったんだけどね。手袋も要らないし。

最近は公園も空いていて、おそらく周辺のマラソンが終ったから？

まぁ歩く方は歩きやすくて良い。おかげさまで、足もほとんど動くし。

見た目は、脳梗塞で痺れてるなんて解らない所まで回復しました。

首と背中と肩は、事故の影響が大きく、まだ痛みが引きません。

不思議なのは痛いのに、呼ばれるとそっちから、無意識に振り向いちゃうし、物を投げられれば左手が出ちゃう。

取る事も、見る事も出来ませんけど、普通にしてれば解らない。後痩せたのが効いていて、以前買ったスーツも、

ほとんど着られるようになりました。お腹が凹んだのが、一番大きい要因ですが、少なくとも一番太ってた時から、

マイナス１０ｋｇ以上落ちましたから、目標まであと５ｋｇ。あんまり痩せちゃっても、この歳だと貫録も無くなっちゃう。

公園の散歩で気が付いたのが、梅が綺麗に咲いてる。そんな梅の花。



もう一枚。やっぱり季節の移り変わりは、公園の散歩が一番良く解るのかも。



筑波山の梅林公園も綺麗に咲いてるかな？紅梅、白梅、揃ってる時が良いね。土日は混む所も、平日なら・・・

しかし実家に戻って、ロドの悲惨な事。折角の１０リミの幌も綺麗に青く無い。今日洗っても意味ないし（泣）



じゃん。って感じで反対側も埃が隙間に入り込んでる。いや見事に茶色。



ボディーカバー掛けて無いから、こんなもんで済んでる。汚れは洗えば落ちる。擦り傷は・・・ちょっと困るからね。

怖いのはカバーが掛かってるバイク。カバーがバサバサ煽られて、下から埃が。それを更にバサバサと擦ってる。

車もだけど、こういう時はカバー外しちゃった方が良いのかな。やっぱりガレージが欲しいなぁ。雨でも弄れるし。

今日出来たのは、ミニカのワイパー交換だけ。一応撥水タイプを選んで、運転席は４５０ｍｍなんでロドと一緒？。



何時も思うんだけど、雨が降ってワイパー使うと良く拭かない。交換しなきゃと思っても雨が降らないと忘れてる。

そんな経験ありませんか？久しぶりにデジイチ使おうとしたら、充電されて無いとか。たんなる物忘れなら良いけど・・・

リヤも遂にアバルト化。ただリヤは立体シール。糊が完全に乾いてる。

袋からぱらっと出て来て、一生懸命裏側のシールを剥がそうとしてた。

キット目が疲れてるんだなぁ・・・しょうがないんで両面テープは一通り

あるから、薄手の強力タイプで、べたっと貼りました。素材が軽いから

平気でしょう。同じく６５７ＳＳも両面テープで、こちらはもしかしたら、

剥がれてくるかも知れない。バラ売りなんで、又買いに行けばＯＫ！

今日一番大変だったのは、古いステッカーを剥がす事。カッターの刃やドライヤーを駆使して、爪を痛めながら作業。

何とか全部剥がし終えて、リヤハッチの下の方だけ、艶消し黒のカッティングシートを。一応テールランプ下側のライン

で合わせました。で、中心に高さは感で、一発でアバルトを貼って、６５７ＳＳを後から位置を見ながら貼りました。

本当はＲＲだから、冷却用のフィンが切ってあって、その上のガラスに近い部分に貼ってあるんだけど、真似できず。

でもお気に入りの位置に持ってこれたし、極端に外見をパクった物でも無い。あくまでミニカに見えるようにって（笑）

パロディですから。ホイールが塗れたら面白いんだけど、車に金かけてる場合じゃ無いので、こんな悪戯ぐらいまで。

今日は１週間ぶりにロドのエンジン掛けて、暖気して調子を見ました。掛けはじめてすぐにマフラーから水が。



更に暖気して、あったまった所で、エンジンを５０００回転までレーシング。更に水が出て来ました。調子良いなぁ。



出来れば少し走らせたかったんだけど、ミニカ弄りながら、諸事情の時間も迫ってるので走らせるのはこの次。

ガソリンも半分ぐらいしか入って無いんで、満タンにしておかないと、タンクの中がサビちゃっても困るからね。

で本日の整備手帳は、〇ミニカのフロントペイント変更とリヤビューの完成。