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2014年07月13日

チェーンガードを装着しました

無くても車検は通るんですけど、見た目を考えて付けました。

カタナに乗り始めた頃。付いてたチェーンガードがチェーンに

巻き込み、いきなり後輪ロック。その場でグリグリやって外して、

取付け部ごと折れちゃって、今まで無しで乗って来たんですが、

チェーンのオイル分が飛び散るんで、有っても良いかなと。

スイングアームもノーマルじゃ無いし、ガードの取付け部すら無い。

固定方法は何とかなるだろって事で、見た目で選んだのがＧＳＸ400インパルスのアルミ製チェーンガード。

アルミなんで加工も比較的楽でしたが、スイングアーム側に穴を開けたくない（強度が心配）ので固定方法は、

リアショックのボルトから、ステーを作ってチェーンガードの後ろ側を固定。前側は金属用接着剤を使いました。

簡単に行くかなと思っていたのですが、仮当てしては削っての繰り返しと、自作ステーを２回作り直したりして、

更に途中で雨が降り出して中断したりで、時間が掛かりましたが、何とか付け終わりました。前部の接着部分は、

チェーンガード側に穴を開けて、念の為インシュロックで留めておきました。サスペンションの逃げも削って、



チェーンの上に来るように調整しました。接着剤が完全に乾いたら、もう少し右に曲げた方が良いようです。



３時過ぎには何とか終わり、試運転は接着剤が完全乾燥まで２４時間なんで、来週に持ち越しです。

作業場から移動した感じでは、問題は無さそうです。接着も弱ければ、更に上から金属パテって手も有るし。

そんな今日の作業、○カタナにチェーンガードを付けました。

結局今日もロドには乗らずに終わりました。予定通りお昼過ぎぐらいに終わっていれば、差し入れ持って？

ちょっと高速走って、調子を見たかったんだけどなぁ・・・

Posted at 2014/07/13 18:44:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク弄り | クルマ

 

 

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