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2015年10月11日

10月の薔薇の会ＴＲＧ

昨日の内に車をロドに乗り変えて帰宅。微かな望みも虚しく朝から無情の雨。折角洗車したのに・・・。

ここ最近ロドで遠出すると、必ず肘が痛くなるので、今回シフトノブを変えて走ってみました。

何時もの丸いショートノブは上から握る感じになるので、純正にして横から握る感じで・・・でも違和感が。

まぁ走ってるうちに慣れるかなと、高速で集合場所の常陸太田まで一気に走って・・・距離はこんなもん。

一番乗り！ここでの集合台数が揃ったので出発。雨は止む気配無し。

次の集合場所？第一目的地の豆腐茶屋佐白さんに向かいます。

到着したら先着組と合流。ここでにんにく豆腐とザル豆腐と湯葉を購入。（画像が有りません）

ココからは全車で次の目的地、菓子のはしもとへ向かいます。はしもとの駐車場で。

ここでいちごとチーズとメロンと季節限定の栗バームクーヘンをＧＥＴ。

ここで雨が小降りに？でもまだ水たまりも有るし流石に屋根開ける勇気無し。一部開けてた人も居たような・・・

次は今日のお昼所。とんかめに向かいます。一応大衆割烹と有りましたが、定食の種類が豊富。

おろしとんかつを頼んでみましたがお肉が柔らかくて美味しい♪これで普通盛り。

ごちそうさまでした。

まぁ若者はこのぐらい行かないとねぇ。久しぶりに男気を見ました（笑）

今は食事制限してますが、ドウラスタンダードの頃の胃袋ならいけたかなぁ・・・？

ここでメロンスイーツに行く方々と別れ、県南組（3台）は霞ヶ浦大橋を渡って帰って来ました。

本日の走行距離。

雨の中参加された皆さん、お疲れ様でした。

出来ればオープンで走りたかったけど、美味しく楽しいＴＲＧでした。

Posted at 2015/10/11 19:07:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | 走り＆ＴＲＧ | クルマ

2015年10月10日

フロントサスからの異音

←今日の作業後。組んだ時より下がりました。

最初は何でも無かったし、スタッドレスを履いてた時も

こんな異音はしなかった。

それがここ半年、ノーマルタイヤに履き替えた頃から、

切り初めに『ギコン』と言うか『ビーン』と言うか、

何かに当たってるのか？擦れてるような音が出始めて、

それが最近は大きくなって来たので、音の出てる右側だけ、バラして組み直してみました。

いきなり走れなくなるような音じゃ無かったんですが、頻繁に出るようになると嫁も気になるようだし。

取り敢えずジャッキアップ。サクサク行きます。

ストラットの下側のボルト2本、スタビライザーの固定ナット1個、ブレーキホースの固定ボルト1本、

ＡＢＳの配線を外して、エンジンルーム側からストラットのアッパーを固定してるナット3個で外れます。

外して良く見ても。これと言って原因らしき物が見当たらない。

しいて上げれば、スプリングに撒いてある密着時の異音を押さえるチューブが歪んで、位置がズレてるかも？

取り敢えずスプリングも外して、アッパーマウントも外してチェックしても特に問題無し。

仕方が無いんで、線間密着の異音防止チューブもズレないように、端っこ固定して、当たりそうな所にグリス。

元通りに組み直したら、異音は出なくなりました。こうなると原因不明でかえって不安。

まぁボルトが緩んだり外れたりはしてなかったので、組み付け時からスプリングがズレてきた？

自分で組んだ物なので責任も当然自分に有りますが、作業ミスでは無いようです。暫く様子見ですね。

後車高がスプリングがヘタったのか、落ち着いたと言うべきか、組んだ時よりも下がりました。

ダウンスプリングを組んだ直後は、63.4→60.8ｍｍで、2.6ｍｍダウン。

今回の作業後は、59.7ｍｍで、更に1.1ｍｍ下がり、これでノーマルから3.7ｍｍ下がりました。

最近はコンビニによって、輪留めに擦る時が有るようなので、これじゃロドの現状より低いかも？

まぁ運転手が注意すれば問題無しなんですが・・・

Posted at 2015/10/11 19:58:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | デミオ弄り | クルマ

2015年10月03日

車検

今日車検を受けて来ました。

一時期は散々通った、陸事のテスターライン。

その陸事も近いし、ユーザー車検も考えたんですが、

平日に休みが取れないので、指定工場で簡単に済ませました。

料金も直す所が無ければ、8諭吉切るので十分安いと判断。

普段からメンテもしてるつもりだし、走行距離も少ないので、

整備個所も無いだろうと・・・気になる所が見つかれば、後で自分で作業すれば良いかなと思って。

今回の車検時（今朝の）距離数は、９１,３３４㎞。前回の車検（平成２５年）から、７,４３４㎞しか走っていません。

この２年間は、軽井沢にも参加してるのに、月平均約３００㎞は走らな過ぎ？

その前（平成２３年～）の２年間の方がまだ走ってて、１４,１００㎞。月平均約６００㎞。

それでも少ない方だと思いますが、今回よりは倍走ってますね。

この２年間、何が一番変わったのかと思い返せば、通勤に使わなくなった事。

通勤用の車を導入したのも、結局は身体の不自由さを補う為。やっぱりマニュアルはきついのです。

こうやってロドに乗る時間を削って、ミラやカタナに乗って身体を労わるしか無くて。

ロドを乗り変えるとしたら、今度はＡＴかな。そうなると６速ＡＴのＮＣかＮＤになっちゃうのかなぁ・・・

ＮＢのセクシーなボディーラインが好きなのに・・・大体クリブルじゃ無くなっちゃうし（笑）

Posted at 2015/10/03 19:55:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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