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  9. シフトインジゲーターの電球交換。 [hari:NB8]

hari:NB8の愛車 [三菱 ミニカ]

   

整備手帳

作業日：2014年6月28日

シフトインジゲーターの電球交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
シフトインジゲーターの電球交換。
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ここのＤが点灯していません。
何時から点灯しなくなったのかは不明。
たまたま２速で引っ張って、Ｄに入れたら、
点灯しなかったんで気が付きました。
2
シフトインジゲーターの電球交換。
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メータを外すのに邪魔なのは、
時計とタコメーターとドリンクホルダー。
時計とドリンクホルダーは両面テープをはがしました。
タコメーターは台座は残して本体のみ外しました。
3
シフトインジゲーターの電球交換。
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メーターカバーは、ピンクの○の中に、
タッピングスクリュウ２本で止まってるだけ。
後は嵌め込んであるだけです。

メーター本体は、黄色の○の２本と、
反対側にも２本、計４本で止まってます。
4
シフトインジゲーターの電球交換。
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ピンクの○は、スピードメーターケーブル。
やっぱり抜かないと、メーターが出て来ません。

インジゲーターのソケットが並んでいますが、
何故か１個だけ違う物が？
5
シフトインジゲーターの電球交換。
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Ｄを外すと煤けて黒くなってます。
球切れですね。
6
シフトインジゲーターの電球交換。
[大きい写真で見る]
ストックの12Ｖ1.2Ｗに交換。
新品はやっぱり綺麗。
7
シフトインジゲーターの電球交換。
[大きい写真で見る]
はいちゃんと点灯しました。

結局一番時間が掛かったのは、
時計とドリンクホルダーの、
両面テープの貼り直し。
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この記事へのコメント

関東の田舎モン(旧レックス小僧)
2014年6月29日 23:23
はじめまして、当方もつい先日42系ミニカのDレンジのランプ切れてしまったので前オーナーにLEDにしてもらいました。
良く使うPとDレンジだけLEDで良く光っています。
コメントへの返答
2014年6月30日 19:47
初めまして。やっぱりＤは点きっぱなしですから寿命が短い気がします。

まぁ次回車検まで１年持てば良いんで、交換しなくても良かったんですけど暇つぶしに（笑）

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「バッテリー変えてアドレス復活！」
何シテル？   07/13 15:36
パソコンに向かうより、工具を握っている方が好きなオッサンです。 今までの作業はプライベートで行って来ました。 何事も「まず自分でやってみよう！」が基本です。...
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