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  9. フロントフォークとキャリパー塗装。 [hari:NB8]

hari:NB8の愛車 [スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)]

   

整備手帳

作業日：2014年1月11日

フロントフォークとキャリパー塗装。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
フロントフォークとキャリパー塗装。
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センタースタンドが無いので、
後輪にメンテナンススタンド。
更にエキマニの下に、
パンタグラフジャッキを入れて、
前輪を浮かせて、外しました。
2
フロントフォークとキャリパー塗装。
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フェンダーも外して、フォークの内側を見たら、
こんなに汚れていました。
パンタグラフジャッキの安定を良くする為に、
板を１枚挟んでいます。
3
フロントフォークとキャリパー塗装。
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取りあえず、マスキング。
カウルとエンジン回りを集中的に。
4
フロントフォークとキャリパー塗装。
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サフェーサーと、つや消しブラックのペイントは、
熱めのお風呂に入っていて貰いました。
手に取った時は、ほんのり暖かかった。
5
フロントフォークとキャリパー塗装。
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まずサフェーサーを吹いて、塗料のノリを見ます。
綺麗に脱脂は出来てるみたいです。
この後、つや消しブラックを吹きました。
むらになりづらいのが、つや消し塗料の良い所。
6
フロントフォークとキャリパー塗装。
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今度はマスキングを剥がして、
キャリパーの塗装です。
刷毛塗で、塗料が固めなんで、
薄く塗り重ねるのは難しい。
どうしてもべたっと塗れてしまいますが、
刷毛目は自然に、目立たなくなりました。
7
フロントフォークとキャリパー塗装。
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フェンダーを付けて、タイヤを付けてから、
キャリパーを付けて、パットを入れた状態です。
8
フロントフォークとキャリパー塗装。
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更にキャリパーのカバーも、
つや消しブラックに塗って装着。
これで一応完成ですが、
キャリパーペイントが生乾きです。
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> SOFT99 キャリパーペイント

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