M340i 1年点検(2回目）

新車購入して間もなく2年のM340i xDrive.

本日1年点検のためディーラーへ入庫してきました。
この2年間もちろんノントラブルで。

半日プラスαの作業時間のため代車おかりしまた。
118d M Sports
2Lディーゼルターボで150psですが、私にとっては十分な動力性能でした。
車両が軽い分、軽快軽快。
足回りはM340iよりはソフトですが、妙に跳ねるのと、路面があれると直進安定性が悪く、案外運転疲れます。
慣れの差が要因だとは思いますが、着座位置、姿勢がしっくりこない。

操作系も大体3シリと同じですが、装備はいろいろ劣りますね。。。
3と5シリにもあるように、1と3のヒエラルキー感じました。
ナビ、ETCすら装着されていなかった。

意外だったのはオーディオの音質。
ツイーターも付いてない標準オーディオでしたが、思ったほど悪くない。
以前に5シリ借りたとき（非Harman/KardonのHi-Fiシステム）もそうでしたが素の状態のオーディオが普通に聴けるレベルでした。
最近はどうか分かりませんが、メルセデスの純正は酷すぎて耐えられなかったた。。。

時間も十分にあったので、西日本では珍しいラーショまでプチドライブ。
初ラーショです。
個人的には家系ラーメンが好きで、全く異なりますが、家系のルーツはラーショと言われています。
（元祖家系の店主がラーショで修行されたとか。。。）

市街地からかなり外れたところにあるのにお昼時は行列です。

土曜日はラーメン450円♪
本当はここのチャーハンが美味しらしく、楽しみにしてましたが、残念ながらチャーハンは諸事情により一時休止中・・・
ってか、チャーハンのために来たのに残念すぎる。
餃子は業務用冷凍？のいたって普通の餃子。
ラーメンは評判通り美味しかった。

点検無事終了
入庫時の走行距離は約2年で10,895km
特に異常もなく終了。

エンジンオイル、フィルター交換。
ワイパーブレード交換
ウインドウウォッシャー液補充されてますが、正直納車後から1滴も使ってませんwww

昨年からの比較

ディスク測定値：
・F：36.1mm⇒36.1mm
・R：23.9mm⇒23.7mm

パッド測定値：
・F：12.5mm⇒12.0mm
・F：9.5mm⇒9.0mm

低ダストパッド交換のお陰？であんまり減らない。

タイヤ残溝量：
・FL：7.4mm⇒6.8mm
・FR：7.4mm⇒6.5mm
・RL：7.2mm⇒6.5mm
・RR：7.2mm⇒6.8mm

タイヤはまだまだ十分で2回目の車検までは無交換でいけそうかな。

バッテリー電圧：
・充電前：12.8V⇒12.7V
・スタート容量：94%⇒88%

今回リモコンキーの電池もスペア含めて無償交換。
入庫サービスは純正燃料添加剤でした。

BMWスタンプラリー2023の御守り頂いてきました♪

岡山国際サーキットでのパレードランもあるみたいなので、暇なら参加してみようかな？

来年はいよいよ車検か・・・
もちろん乗り継ぎます。

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