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イイね！
   
2008年04月27日

ブレースバー取り付け…できず

ブレースバー取り付け…できず 納車から約1年、ちょっと前に走行距離は2万キロを超えました。
週末だけしか乗ってない割には結構走ってるな～
来月からまたガソリン大幅値上げだそうでちょっと心配です・・・

で暇が出来たので、ポチっておいたブレースバーの取り付け作業をしました。

加工なしでボルトオンとのことで甘く見てたのですが、取り付け場所のシートベルトのボルトが硬くて外れない・・・
工具はほとんど何も持ってないので、あわててソケットレンチを買ってきましたが、やっぱり回らない…
なんかボディに傷つけそうな気がしたので、早々にあきらめました。
こんな簡単なパーツの取り付けに苦労するのはきっと自分くらいでしょう(苦笑)

もうちょっと大きいレンチ買ってきてリトライかな…

ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2008/04/27 23:57:40

   

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この記事へのコメント

はやたか
2008年4月28日 0:34
おお～キリ番ゲッチュ！おめでとうございます！

工具は大事ですね～合うものがあればあっさりいきますからね！！
コメントへの返答
2008年4月28日 0:51
来たるべきオール2に向けて、トリップメータを仕込んどくのも忘れませんでした。(笑)

工具っていろいろありますね～
ソケットレンチなんてもの初めて使いましたよ。(汗)
Kuma@RHT
2008年4月28日 6:05
おはようございます。

２００００キロゲットおめでとうございます。
私も、もうすぐ忘れないように！

レンチをパイプ等で延長して使ってみては？
コメントへの返答
2008年4月28日 18:48
全然狙っていたわけではないですが、信号待ちでふと見たら偶然キリ番だったのであわてて撮っときました。

パイプで延長、そうですね。工夫してやってみます…
マイカー！
2008年4月28日 12:45
２００００ｋｍ達成おめでとうございます！
作業上手く行くといいですね。応援しています。
コメントへの返答
2008年4月28日 18:51
ありがとうございます。

力仕事は苦手なのです…
タイヤ交換で筋肉痛になるくらいなので(苦笑)
ストーミーブルーマイカ
2008年4月28日 22:08
あのボルトは結構固く締まってますもんね。
たぶん８キロくらいのトルクなので、普通のメガネレンチでは大変ですね。
僕はチャー・シュー・メーンで一気に体重をかけて緩めました。
その他の緩め方は、
・Kumaさんのとおり、パイプで延長する
・ホーイールナット用のクロスレンチを使う
・12.7sqのトルクレンチを巨大なラチェットとして使う
もしまだトルクレンチお持ちでないなら、いっそ購入されて３番目をお勧めしますよ♪
コメントへの返答
2008年4月28日 23:05
アドバイスありがとうございます！

ホイールナット用のクロスレンチなら持ってます。その手がありましたね。
ちょっと試してみます…
Ozeki
2008年5月2日 0:59
亀コメ失礼します(^^;
もう解決しました？
もしまだならうちに作業しに来て下さいな～。
5月2日なら終日（夜でも）OKですんで、どうぞ～。
コメントへの返答
2008年5月2日 8:19
ありがとうございます。
お言葉にあまえて、お願いしたいです。m(__)m
今日は仕事で無理なので、別の日にお願いしたいです～
また直メします～

   

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