• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

f-na-miの愛車 [スズキ キザシ]

整備手帳

作業日:2017年11月3日

ドア防振加工

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
本日はドア防振を施行しました。audio-technica製のドアチューニングキットを使いました。早速ドア内張りをはがして開始します。
2
キザシのドアアウターパネルにはもともと鉄板の防振加工が施されている(場所がある)ようです。しかし、外から鉄板をたたくと軽い金属音がする場所があり、その部分を中心に防振剤を貼っていきました。
3
インパクトビームも鉄板と何か所か接合されていましたが、隙間が多く、外からの打診音は軽い音でした。そこで、この隙間にエアコンパテを詰めていきました。
4
これがエアコン配管用のパテです。
5
スピーカー背面には、レアルシルトディフュージョンを半分に切って(左右分)ブチル両面テープで張り付けました。
6
いわゆるデッドニングですが、サービスホールを全部塞ぐのが、ネット上によく出ていますが、キザシのドアパネルが広いこと、やはり修理時に必要な穴なので一か所のみ塞ぎスピーカーの取り付け付近のみに防振剤を貼りました。大きな防振剤を縦にして一枚貼るとちょうどいい大きさでした。
7
密着性を高めるために、へらで全体を貼りつけたあと、プラスチック金槌で全面をたたいて密着性を高めています。表面がボコボコになっているのがお判りでしょうか?
8
自己流フローティング化加工したインナーバッフルを付属のネジで3点固定しました。台形になっていた部分が防振剤に食い込み固定されます。
これで防振加工は終了です。片面1時間半でできました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアフィルター交換 備忘録

難易度:

綺麗な風を 備忘録

難易度:

2年更新

難易度:

エンジンオイル・エレメント交換 2026/04/08

難易度:

ホイール修理&夏タイヤ交換

難易度:

エンジンオイル交換 2026/01/27

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #キザシ ミラーウラツイーター https://minkara.carview.co.jp/userid/2857632/car/2467174/7023863/note.aspx
何シテル?   08/31 19:31
過去に乗っていた車のオーディオはDIY取り付けました。 ・初代:AE91トレノ:トランク丸ごとウーファーBOX化。 ・2代目:LEGACY B4:メインユニ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ キザシ スズキ キザシ
キザシの情報少なシ
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation