まるぴぃのブログ一覧

盆休みも後半戦な今日、ＰＤへ行ってきました。
しかし想像通りの猛暑、うだるような暑さでした（汗

今回のＰＤ参加の目的は
①ブーコンＯＦＦの状態でどの位のタイムが出るか（過去ベストは１分１３秒２５）
②ドラム交換でベストタイム更新なるか
③カプチーノ使いのよねっちさんと午後から車を交換して勝負！！
の三つです。

午前中は自分の車でアタック。
最初の３本は同乗でお遊び。
今回残り溝が少なくなって練習用にとっておいたネオバを使ったので
ちょっと硬化した状態だったのか最初は滑りまくりで１分１６秒台、
その後は１分１４～１５秒台と前回とほぼ同様。
そして４本目にいよいよブーコンＯＦＦでアタック♪
ＭＡＸブーストは０．７５で体感的に最高出力は９０馬力前後って感じ？
暑くてイマイチ気合が入らなかったのですがそれでも１分１４秒９５を記録。
頑張れば１４秒フラット位は狙えそうかな？
その後はブーストを１．３に戻してアタックしましたが
結局最終ヒートの１分１３秒４８が最高でベスト更新ならずでした(-_-;)
かなり気温も高くターボ車には辛い状況ではありましたが
それより人間のオーバーヒートが深刻だった模様（苦笑

午後からはいよいよよねっちさんと車を交換してアタック・・・なのですが
一本目は同じＬ７００乗りのムネノリさんの車を借りて
参考タイムを出す為に走ってみました。
仕様はノーマルＥＧにセミクロス＆Ｓ－ＬＳＤの組み合わせに足は同じシュピ足。
結果は１分１９秒１３。
イキナリ乗ってちょっと自分の車よりリアが流れすぎるのが気になりました。
が現状でももう一回乗れば軽く１秒は上乗せ可能な印象。
でももう少しリアを落ち着かせた方が走り易いのかな？
後は一度もスタビブッシュを変えた事が無い為かグダグダ動くフロントをシャキッとさせて
効かないサイドをなんとかすれば１６秒台はイケル気がしました。

そしていよいよカプチーノでの走行。
過去ロドスタに乗ってた事があるとは言え久々のリア駆動だったので
最初は緊張しましたがだんだん車に慣れてきて順調にタイムアップ♪
・・・するも最終的なベストタイムは１分１９秒５８。
オーナーのベストタイム１分１７秒２１には遠く及びませんでしたｏｒｚ
車のインプレとしてはとにかくパワーが無い（苦笑
現状では目下原因究明中との事ですが
体感的にはＳカップのレンタルワークス以下？って感じです。
対して車の操縦性は思っていた以上に扱いやすく
もっと踏んでいけたな～って印象でした・・・ってか踏まないとタイム出ないです。
コースアウトだけは避けたかったので試せませんでしたが
一度スピンを恐れず振り回した後だったらもう１秒アップは簡単に出来そう。
でもオーナー殺しは至難の技でしょうね(^_^;)
でも単純に楽しかったです♪

そして注目のよねっちさんが駆るジーノのタイム。
最初こそ慣れない為にふるいませんでしたが流石はインテＲ経験者、
回を重ねる事に順調にタイムアップして最終ヒートで何と１分１３秒６８！！
なんとかオーナー殺しは阻止しましたが気持ち的には負けです（汗

あとよねっちさんにジーノに対する印象を語って頂きましたが簡単に記すと
”パワーの出方は凄い。インテＲとタメを張る位の加速感。
しかし言う程乗り易い車では無くトルクステアも強く車体に対してパワー
が勝っている印象。ただそれなりにバランスはされているので
一定レベル以上の腕がある人ならタイムは出せるだろう。
気になる点はフロントのバネレート不足。１～２キロはアップしたい。
それからフロントタイヤのキャパが不足。
出来る事ならもう少しサイズの大きなフロントタイヤを履かせた方がバランスが良いであろう。
それが無理ならもう少しリアの限界を下げて振り回し易くした方がジムカでは良いかも”
俺の受け止め方が間違ってなければそんな感想を語ってくれました。
(上の表現はよねっちさんのコメントを箇条書き風に簡単にまとめたもので発言そのままではありません）
非常に参考になる意見を頂けたので今後に生かしていければと思います。
遅くても来シーズンまでにはバネレートの見直しは図りたいですね。

という訳で暑い中大変でしたが行ったかいがありました♪
最後に参加された皆さんお疲れ様でした～m(__)m

過去所有全ての車の紹介と
ジーノに投入したドラムブレーキのパーツレビューを追加しました。
しかし結構色々乗ってるな～＠自分

先程おとっつぁんさんから直接連絡を頂きました。
その内容は最初に俺の頭の中にあったおとっつぁんさんそのもので
逆に自分のとった行動が恥ずかしくなりました（汗

ってな訳でお互いに和解したのでここに報告すると共に
こういった一時の感情が元でトラブルが起きる可能性があるって事に対する自分への戒めも含めて
ブログに書いた内容はそのままにしておきます。
ご心配頂いた方々、ありがとうございましたm(__)m

おとっつぁんさんさん＞
連絡頂いてありがとうございました。
俺自身反省の気持ちでいっぱいです（汗
今後もお付き合い頂きます様宜しくお願い致しますm(__)m

Ｓカップについての後日談。

俺は今回も優勝しました。
でも一つ前のブログに書いた様に自分では腕はまだまだと思ってます。
その反面散々ダイチャレ関西＆九州では新規格は勝てない、
その他のステージではダイハツ車では勝てないと言われ続け
負けるもんか！！という思いから多数の方々の協力を経て車作りをし、
自分にとってほぼベストと言ってイイほどの車を軽の枠の中で完成させ
また自分の腕も磨いて何年もかけてようやくこの結果をもぎとった事は誇りに思ってます。

そんな中Mixiで冷静に分析して戦闘力の劣る車で戦ってる方に
「失礼ながら戦闘力の劣る●●（車名）であの成績は脱帽ものだと思います♪」
というコメントを残した所その方のみんカラブログで
「目上目線には気を付けましょう」と言われてしまいました。
書いたご本人は俺を名指しした訳では無いと言いますが
俺には明らかに俺の事だと感じられました。

確かにネットの世界の発言は難しいものです。
しかしながら俺の基準ではそこまで不快を与える言葉だったのだろうかと思うし
それならどんなコメントを残せば良いのか真剣に判りません。

誤解を恐れず言わせてもらえばタイムという厳格な審判の競技で
俺は文句を言われる筋合いは無い位のタイム差で今回勝ちました。
自分が勝った方々に対して目上目線は当然です。
その結果に対するプライドは当然ありますし勝った時は素直に喜びます。
その為に日夜努力してきた訳ですから。

所詮ビギナークラスのジムカ大会で目くじらたててもって気もしますが
勝者は勝者、敗者は敗者、シビアな世界です。
俺なら負けたら地団駄踏む程悔しいですがよっぽどの反則行為の無い限り
何を言われても仕方無いと思います。素直に凹みます。
それ以前に俺自身勝てない相手は大勢います。
リアルにその方々からはボロクソ言われてます。
勝った人間の当然の権利です。
言われたく無い相手なら絶対に勝つ努力をします（してきました）。

逆に自分が勝った相手でも自分の意見を言える相手なら言います。
応援出来る人なら応援します。
その上で負けない努力もします。

またムカつくなら素直にその気持ちをぶつけてもらう方がよっぽど楽です。
競技の世界で悔しいと思うなら結果を出す事が全てと思います。

以上がまるぴぃの考え方。
自分の価値観を押し付ける気は毛頭ありませんが
八方美人になるつもりも無いので自分の主張はさせてもらいますし
あわない方との交流は控えさせて頂きます。


追記
今回俺が何故ここまで書いたかって理由は
みんカラ外（Ｍｉｘｉ）での出来事を詳しい事情も判らないみんカラの中で
”ほら・・趣味が数字で出て・・・つい１等賞取ったりすると
どうしても、目上目線になって他人や仲間に話しちゃうってことあるじゃん”
とほぼ名指しで天狗扱いされた事に強い憤りを感じたから。
そりゃ人間ですから全くそんな心は無いとは言いませんが
”失礼ながら戦闘力の劣る●●（車名）であの成績は脱帽ものだと思います”
の一言でそこまで言われる筋合いは無いです。
ネット上での発言に気を付けようって言うのなら
明らかに矛盾した行動（相手を不快にさせる行動）と感じます。

全て俺の言い分が正しいとは言いませんし理解してくれとも言いません。
ただそのやり取りの事実と俺の考えは知って欲しい、ただそれだけです。

出場してきました。

コース設定は前半はジーノのパワーを生かせる高速セクション。
後半には下手にサイドを使う位なら使わない方がタイムが出るけど
究極を狙うならセコイサイドを使わないと勝てないパイロンセクション。

結果から言うと先日交換したドラムのお陰で気持ち良いパイロンターンがこなせて
３連勝を達成する事が出来ました♪
ほんと良く効くサイド様々って感じで元々パイロン大好きな俺にとっては
大きな武器を手に入れたと改めて確信しました。

その反面スピード３ケタの領域から飛び込むコーナーがダメダメ。
恐怖感からギリギリの攻めが全く出来てないのが何時もながらの反省点。
判っちゃいるけど中々克服出来ないですね～。

その証拠に最後の練習ヒートを九州地区のＴＯＰクラスの四駆使いな方と
ジムカ初心者な会社の後輩がＷエントリーしていた
主催者のレンタルワークス（ｉｅシングルカムターボ）で走ったのですが
同条件（同乗あり）で２秒近く引き離されてしまいました。
言い訳すれば初めての車で一度きりのタイムアタックだったのでまだ詰め寄る自信はありますが
むこうもＦＦ車は苦手と言われてましたし本気を出されたらまだまだ勝てないでしょう。

やはり自分の腕なんてまだまだだな～と痛感しますね(^_^;)
本当にジムカは奥が深くて楽しいです♪