パピーですのブログ一覧

こんばんは♪

本日、この方からお荷物が届きました。

デッカイ箱でやってきました・・・

何が入ってるのか？開けてみます。



こっこっこれは～

Ｗ202用のパーツがごっそり！！！！



嬉しさのあまりピンボケで失礼

このパーツ群は紛れも無くＡＭＧ-Ｃ43純正品！！

グリルにヘッドライトにテールランプに明るいバルブ多数。
（何故、バルブがこんなに有るのかは不明）

使える部品は、我がＷ202に移植だ～

ＨＥＭさま、ありがとうございました。

こんばんは♪

それは、四国－Ｄでの事。

参加車輌は、メルセデスが多かった。

特に周囲を威圧したのはＷ124　Ｅ500　ポルシェライン！

Ｗ124のボディーの前部をストレッチしてＳ用Ｖ8をポルシェのラインで組んだ逸品・・・

権助さんによると、装着されていたロリンザーのエアロを取ってノーマルに！
ヘッドライトなどは外品のキラキラ仕様にしただけとの事・・・

悪すぎる！悪すぎるでェ～～！



その他には、マッドブラック塗装のＳＬＫやフルラッピングＳＬＫ、
下ろし立てのＡ45ＡＭＧエディション1！



それに比べてワタチは16年オチ、走行は奇跡の46000ｋｍのＷ202のノーマルＣ200！！！
（確か馬力は120馬力くらい・・・）

皆、気合いで走るのですがワタチのＣ200も中々ヤルのであります。

車輌も減った最終日の高知道と高松道で暴走軍団と走ったら

×90ｋｍでたでァ～

速度は、まだ伸びてたから気合い入れたら×00ｋｍ出るでしょう（メーター読み）

たった120馬力前後でココまで走るとは・・・・（国産120馬力なら出ないぞ！）

流石は高速移動兵器のメルセデス！

空力は、その時代のトップクラスだし、効率がイイのね！！

Ｗ202オーナーだった方はご存知だと思いますが、×50ｋｍを越えた辺りからのステアリングの
据わりの良さは、特筆モノですよ！
本当に真っ直ぐ矢のように走ります。

ラック＆ピニオン全盛の中、最後までボール＆ナットに拘った部分はココにあったのね！

しかも燃費は暴走にも係らず13ｋｍ/Ｌ！！！

イイ車だぜ！ワタチのＣ200！！！

グリルを変えて若くなった我が２０２！



喜んでいるとヤ○セのサービスの先輩からTEL!
タイヤがヤバいから注意せよ。とのこと。

タイヤを見てみる。


なんと、一番外側のパターンらしきものは実はクラックらしい(ﾟДﾟ;)

慌てて、田中タイヤさんに激安タイヤを発注！



なんと！　ファイヤーストーン　(+｡+)ｱﾁｬｰ｡

こんにちは♪

お爺ちゃんメルセデスがやってきて1週間。

年式が年式なのでノーマルで大事に乗ろうと思っていましたが

やっちまったぜ～

だって～
ノーマルって





グリルの中が白化してるんだもん～


ヤフオクで安く出てたんだもん！


ポチったらグリルが来たんだもん！


でも流石はパチモン！！
付かないんだもん（汗）

ハサミで切り落としたり、削ったりして何とか装着！！



格好イイでしょ（＾＾）/

嗚呼、安物買いの銭失い・・・・

こんにちは♪

徳島に帰ってきて、お爺ちゃんメルセデスのオイル交換です。

ヤ〇セで交換してもらいました。

料金は馬鹿高いですが、前オーナーの情報を引き継ぐためには
１回はヤ〇セで作業してデータの共有をしなければなりませんので・・・



代金は、オイル交換、フィルター交換で１．６諭吉ですた！

どうも前オーナーは、最初の車検までは結構走ってたようですが
車検の後は、余り乗らなかった模様。

でもメンテ自体はヤ〇セで定期的に行なっていたようで記録が全部残ってます。

昨年９月の車検の際に、復活させるべくオーディオ交換、再コーティング、
エンジンのパイプ類、ベルトを交換してあるそうな・・・

しかし、翌３月に手放したようです。

嗚呼、愛（お金）が尽きたのね・・・