パピーですのブログ一覧

ﾑｷｨｨｨｨｲ━━━━━(＃｀Д´)凸


コラァ～～カズキ！！！

コラァ～～トヨタＴＳ030！！！

なんちゅう事してくれたんや～　ｏ（＊ﾟ□ ﾟ*)ｏ　　むかっ

今年のル・マンもスタートからかなりの時間が経過しました。

今年はトヨタが違った意味で大暴れ！！

空飛んでみたり、ぶつかってみたり！！

そんな中で、私の今年一番の注目車は

日産　デルタウィング

なんです。




なんと、事もあろうに勝負を賭けるには早すぎる時間帯でカズキ＆ＴＳ030が
無理をしやがって

本山の乗るデルタウィングに接触！
デルタウィングは、軽いのでウォールまで飛ばされて

激突！！！！　　o(TヘTo) くぅ

(,,#ﾟДﾟ):∴;'･,;`:ｺﾞﾙｧ!! 　
なにさらすねん！カズキ＆ＴＯＹＯＴＡ　


おまけ
ＴＳ030、フェラーリ458と大クラッシュ！



おまけ2

ル・マンは、コース上ではドライバーが修理をしないといけないから
必死で直す本山クン・・・・しかし結局リタイヤ・・・・・泣けるハナシや～（ＴｏＴ）

こんばんは♪

皆さんご存知のようにワタクシの愛車は12万ｋｍ、10年オチで買った
スズキのワゴンＲでございます。

限定Ｖｅｒらしく、ＮＡのお買い物仕様にエアロやＭＤ、ＣＤプレーヤーが付いたモデルです。

それまでは、日常の足はメルセデスのＡ200でＯＦＦの日はＳＬＫに乗っておりました。
そこから、ワゴンＲになったから、さァ大変！！

ブレーキを強く掛けてる最中に路面が悪くなったら、あらぬ方向へ行ってしまう・・・
コーナーで外輪に荷重が掛かっている時にワダチに簡単に足を取られる。
雨の日の強ブレーキは、とにかく危険！！

絶対に壊れている！と思い、試しに知り合いのワゴンＲに乗ってみる・・・・

・・・・同じやった（汗）

ターボなら、それなりの足だったが、ＮＡは最悪です。
世のオネエさんは、ヒールの高い靴履いて、よく乗れるモノだ！と感心してしまいます。

とにかく細かい動きに神経を使いますね。
前に阪神高速に突撃した時は大変でしたねェ～

そんなＭｙＣａｒもタイヤがチビてまいりました。
国産メーカーのＥＣＯタイヤもやっぱり減るのね・・・

今、財布は火の車なので出来るだけ安いタイヤを捜します。
いつものＧＳで診てもらうと1本　8500円のを薦められました。
4本交換で4万円を切るくらいでした。
十分安いのでコレにしようと思ってましたが、後日仕事で営業に行った先がオートバックスで
あったのでタイヤを覗きにゆきました。

この一画に「訳あり激安コーナー」があったので突撃です。
その中で、ピレリをハケ～ン！！！！

ＰＩＲＥＬＩ　Ｐ4で
４本　15800円　(°◇°;) ゲッ

円高＆長期在庫で、この価格らしいのです。

ピレリと言えば、ＳＬＫのスポパはピレリ　Ｐ－Ｚｅｒｏが標準でした。
物凄く良いタイヤで、チビた時には天下のヤナセで　ＰーＺｅｒｏ　ロッソＭＯを買いました。
（ちなみにＭＯとはメルセデス・オリジナルの意味でヤナセで買うタイヤにはこの刻印アリ！）

そのときは、１本　１０万円　だったのに同じピレリで　1本3950円とは・・・・嗚呼、デフレ・・・

色々メーカーもあるのですが、ここは迷う事なくＰＩＲＥＬＬＩ－Ｐ4　を指名します。
強烈に安かったので、人生で初めて”チッソ”なるものを投入です。・・・嗚呼、無駄遣い・・・

バルブの虫も新品にチェンジ！！・・・嗚呼、無駄遣い・・・

ここまでやっても　4本で　23000円！！！！

デフレ＆円高　マンセ～　＼(＠＾０＾＠)/やったぁ♪



乗ってみた感想です。
足元はヘロヘロのＭｙワゴンＲには完全にオーバースペックですた　(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

しかし、タイヤも重い様でしっとり廻るのが分かります。
サイドウォールの硬さも絶妙で、乗り心地が激変いたしました。
ＳＬＫのＰ－Ｚｅｒｏもこんな感じでした。

国産のタイヤは、ＥＣＯ一辺倒でコロガリ抵抗ばかりに夢中ですが、
タイヤの仕事はそれだけではありませんよね。

さすが、腐っても”ＰＩＲＥＬＬＩ”　ＳＬＫの時を思い出しました。
多分、作られたのは第３国だと思いますが思想は受け継がれるのね　（＾＾）

注）合計で23000円の買い物で分割払いですが、それが何か？？？

本日、急に九州に行く事に
なりました～

しかし大寒波襲来で移動が
読めません。

結局、愛媛から大分に行く
ようにしました。
今は、四国の尻尾です。

国道フェリーで九州に
行ってきま～す♪

おはようございます♪

七転八倒のＴＯＫＩＯ出張でした。

でも成果もあった有意義な出張でした。
やはり出張は成果が出ないとね～（＾＾）

昨日、夕方に２時間くらい時間があったので
レンタカーを繰り出し都内をブラブラです。

しかし、レンタカーで借りた先代ヴィッツ・・・
格好は好きなんですが、実際乗ってみるとガッカリでした。
道路の継ぎ目などでの乗り心地が、安っぽいね。
ダンパーがダメなんでしょうね・・・残念

純正のＮＡＶＩもイマイチでした。
ＳＬＫのアンポンタンＮＡＶＩとイイ勝負です！
国産なら日産のＮＡＶＩの方がイイですね。

で、とある駐車場に入ると

クンタッチを発見！！！！！



アニバでウィング無しがイイ感じ（＾＾）

以前に雑誌で見たような感じがしましたね。

道路沿いなので埃も被ってましたが、少しでも屋根がある所に停めたい
というオーナーの愛を感じましたね。
維持も大変でしょうが、頑張ってほしいですね。

ワタクシとしては、クンタッチは格好が命なので
Ｔ社エンジンを積んだ豪製のレプリカが好みですね（笑）

こんばんは♪

ワタクシは以前から日産車の
ファン＆オーナーでした。

その付き合いでこの車の試乗を
させて頂ける事になりました。

↑日産　リーフ　です。

この車は以前から気になっておりましたが、
初めて乗る事になりました。

感想ですが・・・・・・・・・・

これはイイ！！！！！！！

助手席で煩いDラーマンに止められても無視して踏む！３桁ｋｍ/ｈまで加速・・・

トルク感は以前に乗ったE320CDIの方がありますが、それとは違う途切れない力感！

雑誌の記事では「何処まで行けるか？」なんぞのツマラン内容が多いのですが
片道30ｋｍの私の通勤にはピッタリだ！

あ～あ～欲しい・・・

ナビや走行音にも拘っていて良く考えられてると思います。
注）写真ではイマイチですがリアスタイルもイイ！！

なにより、GSに行かなくても良い！
（スパイダースではありません・・・・）

これと、SLKもしくはSLがあればワタクシの理想のカーライフですね。

あ～あ～欲しいなァ～