パピーですのブログ一覧

こんばんは♪

１０日前に、訳あり電気自動車を本来のオーナーに戻し
12年オチ、17万ｋｍのワゴンRだけになった。

しかし、９日前に鹿に激突してバンパー外れた！

５日前には、タイヤがパンク！

３日前には、走行中に突然エンスト！

嗚呼、悲劇　＿|￣|○


しかし、吉報は東からやってきた。

ある車屋さんから、

「下取り車のW２０２要らないか？」

との事　(*⌒▽⌒*)

早速、行って車見て決定！
タダ同然の買い取り価格+税金などの月割り+心遣い
で商談成立！　

支払いは分割　（核爆)

１６年オチ、45000ｋｍのお爺ちゃんベンツが
我が手元に、転がり込んで来ましたぉ

喜んで箱根に繰り出すも、

モヤって何も見えず・・・・・

こんにちは♪

ふと駐車場で新型アコード発見！

うわ～デッカい！

格好イマイチ！

もう日本のマーケットは見てないのね(><＠)

こんにちは♪

昨日、私の手元からリーフが去ってゆきました。

約10ヶ月間、距離にして18000ｋｍ（笑）乗りました。

元々、馬鹿オーナーが買えもしない車の発注書に印鑑を押した所から始まった。
Ｄラーの営業も知ってる方で私に「乗って維持してくれ！」と言う事で転がりこんできた車。

でも、心の奥から愛着が湧く事はなかったですね。
自分の好みの仕様ではないし、幾らリース料を払っても自分の物にならないですしね。

で昨日、オーナーの駐車場に返してまいりました。

本当に良い車でした。
距離感さえ掴んでしまえば、ストレスを感じる事なく所有できます。

今、日産では1充電400ｋｍの開発が進んでいるようですから今後にも十分期待出来ますね・。



でっ、ワタクシの手元に残ったのは12年オチ、170000ｋｍのワゴンＲ（汗）

オイルパンとブロックの間からオイルが漏れてるイカした奴です。


デザインは、スズキの中で1番良いのではないかな？


このワゴンＲでの通勤が昨日から始まったのです。
時間は22：00頃、いつものように峠道を帰っていてカーブを曲がったら

そこに鹿がァァァ～

鹿のボディーに当ると車が大破するので必死にステアを切って避けました。
しかし鹿の前足に当ったようで「ガキーン！」と衝突音が・・・



やっちまったぜ　。゜゜（´Ｏ｀）°゜。わ～ん

バンパー外れてるやん・・・・・

鹿に激突するのは人生で7度目・・・嗚呼リーフの祟りかもかも　”＿|￣|○”ﾊｧﾊｧﾊｧ

こんにちは♪

我が愚県の不毛なバイパスを走っていて、ふとバックミラーを覗くと
やけに小さい車が走ってきています。

横を走っているフィットが関取のように感じます・・

あっ！　あれは～！！

車線を譲り前に行かせます。

ジャパンやんけ～　ギョッ！Σ(・oノ)ノ



見たところ、タイヤ、ホイールもノーマルのままのようだし、トレッドの狭さも当時を思い出させる・・

＊某Ｔ車は今でも、トレッドは狭いけどね～（爆）

でも最終型でも1981年だから、すでに30年オーバーです。

オーナーの深い愛を感じますね。

飽きっぽいワタチには無理かな～

おはようございます♪

お隣の電力事情について
あのＹａｈｏｏがトップニュースに
挙げていましたね。

韓国ブラックアウト再来か　原発停止で過去最悪水準の電力供給

韓国は原発に関する技術を持っておらず、日本やフランスに100％頼る状態ですが、
交換部品を浮かせて自分の懐に入れるために、正規部品を買わずに自国で偽者を作った。
しかし、強度が全く足りずにトラブルが頻発している。

こんな事は、かなり以前からネットの中では言われていましたが
日本のマスコミは全く報じなかった。

菅元首相曰く「韓国の原発は安全。」

山本太郎氏曰く「いやぁ韓国の原発は携帯と 同じく安全ですからね 」

こんな、狂ったような発言をする者まで出てきた。

しかし、このニュースがＹａｈｏｏ　Ｊａｐａｎのトップページに載るように
なった事を考えると、日本のマスコミも変わりつつあるのかな？と思います。

（泥船から逃げてるだけかも知れないですが・・・）