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スバルレヴォーグ

前車86で改造とサーキットをある程度やりきり、趣味がロードバイクとキャンプに変わったので、車を変えることに。ただ、運転の楽しさとハイオクの匂いが忘れられないので、レヴォーグSTIスポーツRの一択。身の丈に合わない高すぎる車です。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年05月31日

トヨタ 86

GDBCが10年10万㎞を超えて様々な部分が劣化、修復を必要とするようになり維持を断念し、買い換えを決断。 WRX STIは買う予算がなく86を選択。前車と比べるとがっかりするんだろうなと思っていたが、全くそんなことはありませんでした。 NAなのでパワーはないけれど、十分だし、エンジンをぶん回 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2017年09月30日

日産スカイライン

ノンターボの2リッター

所有形態：過去所有のクルマ

2017年09月30日

トヨタカリーナ

エンジンは4A-G

所有形態：過去所有のクルマ

2017年09月30日

スバルインプレッサ WRX STI

スバルインプレッサ WRX STIに乗っています。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年09月30日

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プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2021年04月10日21:59 - 04/11 00:23、
104.81km 2時間24分、
バッジ5個を獲得」

何シテル？ 04/11 00:24

ごちまるGT [ 愛知県 ]

ごちまるGTです。車歴は、カリーナGT→R32GTS-S→GDB-C→86後期→VNH これまで４台MT、ハイオク車を乗り継いできました。 4台目の86でサ...

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