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今年最後のTC2000を走ってきました。

当初、Y5のみだったのですが、奇天烈さんが走行枠をキャンセルされていなかったようなので、時間的に走行可能なY4を譲渡していただきました～。ありがとうございました。

今回は目の前でのスピンに２回も遭遇しました。2回とも最終コーナー絡みでしたが、やはりあそこは油断できませんね。お二方とも大事には至らなかったようで良かったです。

今回のベストラップは、1:06.730でした。最近はリアのダンパーの減衰をフロントと比較して下げていたのですが、今回は逆にしてみましたところ、良さそうです。まだそんなに攻めた走り方をしていないので、次回以降にもっと試してみる予定。それと、Y4の終盤からブレーキが怪しかったのですが、Y5でブレーキパッドが無くなってきてしまい、早々に走行を止めました。次回までに交換です。

ところで、生R35 GT-Rを初めて見ました。速すぎです。あっという間に点です。インチキです！（ナンテネ）

そういえば、燃費の話題が以前ありましたので、いつもは気にしない自分ですが気にしてみました。筑波で満タンに給油後、サーキット走行した帰りにまた満タンに給油した時の燃費ですが、約3.8km/lでした。まぁ、ターボですから。


（P-LAPのセンサーを車外に固定し忘れてしまい、タイムカウントなし....）

12/5は体調も戻り、午前中は用事があったため午後からでしたが、またTC1000に行ってきました。天気予報が50%の雨の予報だったため、だいぶ行くか迷いましたが、何とか雨が降る前に1枠だけ走ることができました。

相変わらずヘタレ状態で、20分間の連続走行は出来ず、途中でビットインして休みつつ走っていました。今回は幾つか試してみたいラインや走り方を試しながら、今日のベストラップは 41.582 でした。

今日は久しぶりに鉄筋さんと会いました。どうやら、TCTAに向けた調整をしていたようです。迫力の自作オーバーフェンダー＆極太タイヤのナマ鉄筋号にビックリして、鉄筋さんのラジアル＆NAのラップタイムに更にビックリしてしまいました。出来れば、一緒に走ってみたかったな。色々と話が出来て楽しかったです。