ク ロ ノのブログ一覧

随分前から、どれ程の燃費値を出せるのか

気になっており、（ゲームで言うRTA的な）

燃費最高値アタック、通称FHA

（Fuel economy　highest value　Ａttack　（今命名））

をやってきました。





2023年05月27日、昼間に走行距離 120.8kmながら

29.11km/Lも走ってくれたので、もう少し走れるのではないかと思っていまして。



来年車検だし？総走行距離も4万4000を越えて新車域を抜けたかな？

ということで、燃費記録更新兼、気分転換ドライブも兼ね、

11月1日23時59分に給油を終えて、糸魚川のヒスイ海岸を目指しました。



国道116号線を南下し、国道8号線に合流。

さらに南下・・・するも、時間も3時過ぎ。

折り返す必要があったので、上越のナルス国府店にて買い物をして折り返す事に。



平均燃費値は32.1km/Lとまずまずといったところ。

帰投道中、柏崎市内で遭難するも程よく地元のスタンドが開店する時間に戻ってこれました。





平均燃費値は、折り返したナルス国府店の時より下がりましたが───

今回の走行距離が207.6kmで、給油量は6.36Lとなり、燃費が32.64km/Lでした。



まあ、夜中で交通量も少なかったという事もありますが、アップダウンの多いルートでもよく走ってくれました。

遭難してなければ、33km/Lに達した可能性も・・・？



スイフト万歳！

24日にディーラーへ行った際、

新型スイフトが来ていたので拝見して来ました。





















モニターは全グレード標準装備で、グレードによってはナビ機能が入っているそうです。

ナビ機能が入っていないグレードは、オプションで入れないとモニターやテレビ番組は映らないとの事。

モニターはスマホを繋いでナビなどとして使えるそうですが・・・





メーターは先代と似た感じですが、指針の形は変わりました。

速度計も220/Kmまであります。

















この新型スイフト（5代目）、エンジンは3気筒だそうです。

（先代（4代目）のエンジンは4気筒）





整備などの必要があり、まだ試乗車にはなっていないそうですが、近々、走っている姿を見れそうです。

8日、軽井沢で行われた

スイフトミーティングに行ってきました。

全国各地から、スイフト系が500台前後集結！

多すぎて画像に全体が納めきれませんでした（´ω`）

（軽井沢で大渋滞に巻き込まれ、11時半頃会場入り）





















痛車も何台かいましたが、スイフトの間隔が広い所に止められないと側面が見づらくてもったいないなぁと。









そういえば、4代目スイフト系（現行モデル）で

フロントフェンダーにウィンカーが付いてる車両は、私のスイ蔵だけでした（どうでもいい）









会場には1時間程度滞在し、目と鼻の先にある碓氷峠へ。



こちらは「C121」です（群馬側から）

とあるアニメ（漫画）でハチロクと青いシルエイティがギャラリーを沸かせていた所ですね。



（長野側から）

路面の一部に、ドリフト防止のための反射板が設置されていました。



看板は健在です。



かの有名な眼鏡橋













碓氷峠を下り、釜めしをいただきました。

なんでも、この容器で140g（1合）の米を炊くことができるとのこと。

（写ってませんが、ちゃんと蓋も付いてきました）

・・・小銭貯金釜にもちょうど良さそうなサイズ感（\ω\）



釜めしを食べた後、来た道を戻る予定だったのですが───

軽井沢はどこか渋滞しているかわからないので、

この際、知らない道を通ってみようと、群馬の一般道を経由、三国峠を越え、湯沢へ抜けて帰投することに。





周辺道路がどこに通じているのか知るために、一旦、妙義の道の駅へ。





道の駅にある地図は遭難時の命綱・・・



そして、何を思ったのかキャベツ（140円）を購入。

デカい・・・



その後、交差点付近にある看板を見ながら前橋や高崎方面に走って行き、前橋辺りで少々遭難。

全く下調べしてこなかった上、曇りで太陽はおろか榛名、赤城山も見えなかったゆえ・・・（´Д`）

あっちこっち走って何とか三国峠へ到達し、21時ちょっとに無事帰投。





今回の燃費は、走行距離505.3km、給油19.06L、26.51km/L

高低差万歳！

あ゛ぁ゛ぁ゛～～～今年～も～夏が来た～～～



何年か前の出来事なんですが、

椅子に寝て座っていたところ、ひっくり返って床に頭を打ったことがありまして。

（↑夢の中で、どこかのトイレに入りかけたところ、セミがトイレの中からこちらに飛んで来て

緊急回避で体をクィっとひねった時にリアルの体もひねったらしくそれでひっくり返った）



それから一ヶ月程度して、頭痛と眼球の激しい痛みが何日か続き、さすがに危険と思って病院へ。

（↑頭を打った際の影響かと思っていた）

脳の検査を受けるも異常なし。

医師から眼科での眼底検査を勧められまして、すぐさま眼科に行って検査を受けるも異常なし（゜Д゜）

痛みが強まったり引いたりするも、なんら処置できず・・・



当時、整骨院に通院しており、それから数日して整骨院に行った時、

「首の筋肉が固くなってますねー」とかなんとか言われ、

暑くなり始めの時期、水分不足で首の筋肉が固くなり、

神経が圧迫されて頭痛を発症する人が多いという話を聞かされ───

帰って水をこまめに飲むようしたら、頭痛も眼球の痛みも全く起こらなくなりました。



って事で、これから暑く時期は十分な水分補給

（水またはお湯・ぬるま湯＋適度な塩分）を行った方が良いです、と言う体験談でした。



全国的に気温が高くなり始めているようですので、皆さんも熱中症などに十分なご注意を！

スイ蔵が納車され、昨日、2月11日で1年経ちました。

1年での走行距離は15147㎞と、そこそこ走った感じです。

ガソリン価格は高くなりましたが、

2021年（スカ吉）と2022年（スイ蔵）のガソリン代を比較すると

2022年は約6諭吉も抑えられました。（低燃費すんごい）





スカ吉だと5速2000回転で速度60～62しか出なかったのが、

スイ蔵だと5速2000回転で速度76～78も出たのには衝撃でした。

経年劣化、消耗などの影響の差なんでしょうけども・・・



そういえば、皆さんのブログを拝見していると、

「愛車と出会って〇年！」と、お洒落なフレーム付きタイトル画像をよく目にしまして。

私の所はあれが表示されないので、今回調べてみたんですよ。

そしたらスマホ版のみの機能なんだそうですね（´ω`）



最近は何かのキャンペーンも、スマホ（版アプリ）でしか応募できなかったりと

スマホ未所持者には制限（と言うか限界的なもの）がずいぶん増えたように感じます。



で、7月8日（土）10:00～17:30に長野県の軽井沢で

「ALL SWIFT MEETING」というスイフトの集まりがあるとの情報を入手。（参加費1500円が必要）

（↓関連情報URLにリンクを貼ってあります）

参加申し込みにはスマホが（アプリ起動の為に）必要なんですけども、

ツイッターから主催者さんに問い合わせたら、主催者さん側で登録してくださるとのことでした。（ありがたや～）

スイフトに乗り始めて1年が経過し、他のスイフトも近くで拝見したいので、今のところ行く気満々でいます(笑)