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23日、富士スピードウェイ（以下、FSW）に行ってきました。

そして、折角なので富士山（五合目）にも行く事に。

日帰りで、そこそこの距離を走ることになるため、

エンジンオイルも5w-40から10w-50に交換しました。









コロナ対策として、

マスク、サングラス（目からの感染防止の為）の着用。

おつりが出ないように支払う。

こまめな手洗い、などを行いました。



出発時刻は2時、富士スバルライン料金所付近には6時半頃到着。



で、上記料金所前の交差点の所にゲートが設置されており、

最初、7時にならないと入れられないと言われ。

7時に再度行ったら、障害者の方の車など、特定の車しか通せないと言われ・・・



一般の人が五合目に行くには、シャトルバスを利用する必要があるとのことです。



シャトルバスだと、決まった時間にしか運行されず、

本命の体験走行に間に合わなくなる可能性がある為、FSWへ行く事に。





ただ、あまりにも早いため、道中にある「道の駅　すばしり」にて休憩を。





おいしそうな物が多々ありました。

早朝だったため、店は閉まってました。











8時10分にすばしりを出て、8時半頃にFSWに到着。





目当ての体験走行は12時からなんですが（´ω`；）







ここの建物で「体験走行チケット」を購入し、時間になるまで待機。

















時間になったらチケットを買った建物の前に車を移動し、ペースカーに付いて行きます。

下手くそなのはご愛敬ということで・・・（´ω`）





こういう走行動画で、後方を撮ったものがあんまり無いので、後方も撮って見ました。





そして、帰りに「フジヤマソフト」と「信玄餅」を食べてみたり。



フジヤマソフトは不思議な味がしました（´ω`）



新潟県に入り、十日町にある「志なのや」に寄り道。

tokamchi氏と合流して食事を。



鳥唐揚げ定食（的な名前だったような）＋ごはん単品を食べました。

このお店はおかずの量が多く、（私の場合）ごはんが足りなくなるという(笑)



今回の燃費は、

走行距離780.9kmの給油が58.38Lで、13.37km/L・・・本当に？

（FSWのスタンドで20リッター、地元に戻って38.38リッター給油）

エンジンオイルの粘度を上げたので燃費悪化を予想してましたが、思いのほかよかったです。