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犬山城から20分かからず到着！

航空自衛隊岐阜基地の横にあります

「かがみがはら航空宇宙博物館」です。

博物館前の道は、滑走路風になっており、航空機が並んでいます。

雨が激しいので数枚とってすぐ館内へ退避しました。













内部には、日本の航空機の歴史、退役した実機、宇宙技術に関する事が展示されています。





零戦52型の計器盤（パイロットの正面にある、メーターがいっぱいついてる物）なんかもあったり。

こういう物だと、説明パネルに大体「寄贈」と書いてありますが、

一体どうやって個人で入手されていたのやら、と毎回思う次第です（´ω`）

元・軍所属の整備兵の方とかなんでしょうかねぇ。



んで、現役の中等練習機案ですが、別案もあったようで。

当然と言えば当然ですが、没になった案は、なかなかお目にかかれません。







こちらが現役の中等練習機、T-4です。





性能の違いはわかりませんが、形は結構違いますね。



どうでもいいですが、私はブルーインパルスカラーよりも↓の練習機カラーの方が好きと言う(笑)





他にも、目の不自由な方用に点字があったり、



子供向けの顔出しパネルがあったりと。



どんな方でも楽しめるようになってました。



後は・・・





写真コンテストも開催中とのことです。

航空機が好きな方、写真撮影が好きな方、足を運ばれてみてはいかがでしょうか。





急ぎ足で見て回り、11時20分頃、博物館を後にしました。

続く！

犬山城に行ってきました。

天気予報だと、岐阜は雨と言う事で、人が少ないことを期待（´ω`）

ルートは、十日町経由で長野入りし、豊田飯山ICから高速道路へ。

1時20分に出発、休憩も取りながらで、8時ちょっとには到着しました。

仮眠休憩をした再、うっかり2度寝してしまったことはココだけの話。







付近の駐車場の方は、8時半～入庫可能ですが、さりげなく24時間営業しているところもあったり。

（到着が早すぎたため、私は24時間営業の方に駐車しました）



犬山城の麓には、3つ神社があります。

三光稲荷（さんこういなり）神社



針綱（はりつな）神社



そして、（画像はありませんが）犬山神社です。

城好きな人だけでなく、神社好きな方も楽しめます(笑)



私はと言うと、城までどう行けばいいのかわからず、針綱神社の方へ参拝を。

徘徊していたところ、御神砂なる物を発見。





そして、適当に登って行ったら辿り着きました(笑)



階段を登りきったところに、入場券を購入するところがあります。

犬山城は9時に入場可能で、料金は城のみだと550円です。



8時半ちょいには並んで（？）いましたが、雨にもかかわらず他の方も登って来られました。



そして、記事を書きながら撮った写真を見つつ気が付く。

犬山城を正面から撮った画像が無いことに！！！

帰り際に撮ろうと思っていたのを、すっかり忘れてました（´；ω；`）

やらかしてしまった・・・（再訪問フラグ）

ので、正面からの写真はありませんが───













廊下は広々、天守閣からの眺めが絶景です！（雨降ってますが(笑)）







天守閣には、国宝指定書などが。



御神木も





城の入口、向かって右側にあります。



帰りに御城印（ごじょういん）なる物を購入することに。



一番右側の木の所に、犬山城前観光案内所がありまして、300円で販売してます。

（ちなみに、画面中央は犬山神社）

御城印帳（御城印を挟んで保管する物）は2400円です。

(城ごとにあるようなので、好きな城で購入されるのをお勧めします）



表紙には犬山城が描かれています。



犬山城や、他の国宝五城の写真が入ってました。



行った時間が早かったためか、元々そうなのかは知りませんが、日付は自分で書いてくださいとのこと。

（この後行った城は書いてあったんですけども・・・）



9時50分頃、次の目的地へ向け発進！

今日、新潟県内の奥只見湖（ダム）と

群馬県の赤城山に行ってきました。

昨日、tokamchi氏から奥只見湖へのお誘いを受け、

合流時間の話になった時、私は4時を希望(笑)

奥只見湖へは5時くらいに到着。





















遊覧船もあるので、夏に来ると快適な湖の旅（？）を楽しめるかも知れません。





ちなみに、奥只見までの道のりは、酷道かシルバーラインと言う名の

トンネルを通って行くルートがあり、今回、シルバーラインを通って行きました。



19個のトンネルが連なっているのですが、

長いトンネルは4キロ近くもあるんだそうです（´Д`）



一部、工事してました。







そんなこんなで奥只見を後にし、

何やかんやでよくわからないまま、赤城山へ向かうことに(笑)

道中の、高速道路・・・SA赤城高原は賑わっていました。







赤城山上りスタートに到着！

ここまでも、きつい上りでしたが、この先もまだまだ上ります。



赤城山の上にある、アヒルさんボート！

どのくらいスピードが出るんでしょうね。







橋は工事中で渡れませんでした（´ω`）



天気は曇りと雨でしたが、登山の方も多くいました。







そして新潟県は十日町に戻りて、志なのやでカキフライ定食を。




本日の燃費は・・・走行距離457.9kmの給油が31.97Lで、14.32km/L・・・！?





tokamchi氏、今日はありがとうございました！

最近、鉄道模型の「グリーンマックス」と言う所から

ストラクチャーの「ビジネスビル」が再販されました。

今まで、当ジオラマには事務所（詰所）がありませんでしたが、

このビジネスビルは組み込めそうなので購入しました。





建物欲しいなぁ～とは思っていても、トミックスやカトーの物だと、

高さが問題だったり、横幅や奥行きが大きすぎて躊躇してたんです。



ちなみにこのビル、組み立て式で、ビルのプラモデルと言っていいレベルです(笑)

壁（窓）は、自分の好きな配置でくっ付けられるので、オリジナリティの高いビルが作れます(笑)

おまけに何個も組み合わせることが可能で、高層ビルも作れるという優れもの！



で、ブラウンに着色済みの物を購入したのですが、

一部を除き、扉とかシャッターまでもブラウンと言う・・・（´ω`）



流石にこのままだと、見た目的に手抜き感がすごいので、一部を塗装して見ました。



カラーはタミヤスプレーで、明灰白色と言う零戦などに使われる白っぽい灰色をチョイス。



いきなりですが、出来上がったものがこちらになります。

正面（右の面）と側面。



裏面（右の面）と側面。



非常用扉とか、いい感じになりました(笑)



で、最初完成した時はこんな感じだったのですが、







その後はトラックが増えたので路線を一つ埋め、手前に移動。

駐車場も一新しました。















そして今回、ビルが加わりこうなりました。



屋上の構造物も含め、高さは14.8㎝くらいで、高さ制限15㎝のジオラマにギリギリでした(笑)

ビルを置く場所は、駐車スペースを右の方にそのまま移動させ、無理やり確保。

今回の改造には、駐車スペースの確保とフォークリフトの置き場の確保。

トラックが曲がる為に必要であろうスペースの確保と、問題が多々ありました。





車道を上（奥）の方に持って行き、駐車場を手前に集中させる案と、

画像の、車道そのままの案がありましたが、

車道を奥の方にすると、フォークリフト付近をトラックが曲がる為のスペースを失うので、画像の案を採用しました。

これでもギリギリな感じですが。








ビルを配置したことにより、随分と雰囲気が変わったような気がします(笑)

今朝は新潟へ用があって行ったのですが、

帰りにふらりとイオン新潟南店へ寄りました。

コロナの影響か、お盆の関係か知りませんが、駐車場はガラガラで、

屋根有の所に難なく駐車できました。





この時期の蒼空駐車は、車に戻って来た時が地獄になるので、屋根有の所を求めてしまいます(笑)







店内を散策していたところ、コメダ珈琲のシロノワールが目に留まり、初めて入りました、コメダ珈琲。


注文して間もなく、シロノワールが運ばれてきました。



美味です。



そして、折角なのでもう一丁、クロネージュも注文。



こちらもおいしかったです。

アイス単体よりも、アイス＋α（シロップをかけたり）で食べた方がよりおいしいと感じた今日この頃です（´ω`）