2019年01月10日
ども、にわかライダーよしおです、
かれこれホーネット三年目なので
簡単に振り返り。
(基本はRVFとの比較です)
町乗り
ポジションが楽チンです。
背中まっすぐでどっか疲れちゃうなんて事なし。
よく聞く話でシートがどうのでケツイタイという話ですが、
とくにケツが3つに割れることなくまた、三角木馬てきなものもなく。
強いて言うなら年式が古くてかつ中古なんでへたれているからか、タンクに気がついたらへばりつく体制になるかな。
だが、そのほうが、低速での車体コントロールが楽です。
ウィークポイントとしては、ホーネットの美点でもあるコウカイテンエンジンが
いつでも回せと言わんばかりで疲れちゃう。じゃぁ回さなきゃいいじゃん?
なんて思うのですが回さなきゃ回さないでメチャクチャ遅い。(かんじがするだけ)
やはりまちのりだとスクーターがらくです。
燃費については気にしたことないけど
気になる人はプリウス買った方がいいです。
あ、そうそう、ちなみにわたくしは
生息区域が割りと都心なので走り方は信号から信号まで短いから使っても2速ですので快適だがうるさい。
それから町乗りで気になったのは
ミラーがちょうど車(ワンボックス)のミラーと同じぐらいなのですり抜け時にイライラします。
まぁ色々かいたけどレプリカから比べるともちろん楽チンだが、250かつ、コウカイテンなので、喧しい。
レプリカに乗ってたリターンな人だと問題ないが、快適な町乗りを目指す人はPCXの方がお財布にもフィーリングも優しい。
色々書いたけど俺評価はそんなに悪くない。
おっと、駅についたので、次は峠クルクルなはなしを次回に(参考にする人いたら嬉しいですのでメッセージ下さい♥)
Posted at 2019/01/10 08:36:25 | |
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2019年01月06日
ども、特に身内に不幸とかないのですが、
新年早々自宅ガレージにて、立ちゴケ。
チェンジペダルがぐんにゃり。
直そうかとメガネでいじくっていたら
フレームにキズが。
本日は地元の神社で初詣ついでに、コケないように神頼みしてきました。
いや、波乱な幕開けだぜ!
(ショックのあまりに写真なし)
Posted at 2019/01/06 15:17:22 | |
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