宮城県警とｺﾗﾎﾞ企画。SUGOで楽しく走ろう。

ということで、4/22にHow　Matchを走って来ました。
前日の雪でどうなるかと思いましたが、開催するとの事で着いたら、こんな感じ。

警察車両様の練習中です。




そしてｺｰｽ外の雪&川。




走るのかな～と考えながら、弁当食べてたら、宮城県警の人にｶﾞﾝ見された。

関係ないですが本日白ﾊﾞｲさんに"信号無視したでしょ。”と聞かれたので
”していませんと"答えたら切符を切らずに帰っていきました。
ｺﾞｰﾙﾄﾞ免許、安全運転、SUGOで警察と仲良く練習走行までしている私が信号無視なんて
するわけないじゃないですか。濡れ衣です。

それはさておき、結局走りましたが、最初はいたるところでﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ作動です。

とりあえず.57秒位。

Sﾀｲﾔさすがに川の所ではｸﾞﾘｯﾌﾟしません。ｽﾄﾚｰﾄでも川があると右左に・・・・
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ中に川があると、ﾌﾞﾚｰｷ=>氷の上を滑走=>ﾌﾞﾚｰｷみたいな感じ・・・・

ま、練習にはなりますけど、ﾀｲﾑは出ません。
でも、車をｺﾝﾄﾛｰﾙしている感じはあって楽しいです。

映像がなくて残念ですが、前走ってるFT86(S耐ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさん)凄かった。
ﾌﾟﾛはさすがです。

後半はほとんど乾いてきたのですが、ﾀｲﾑが延びまませんでした。
45秒・・・・
なんでかな～
ﾛｸﾞでも見てみるか。
ﾀｲﾔも温まらなかったし、ﾌﾞﾚｰｷもﾌｨｰﾘﾝｸﾞいまいちでした。
ﾌﾞﾚｰｷは昔使っていた、GLADのCVにしました。
これは初期の利きがそこそこなので、ﾍﾟﾀﾞﾙをある程度踏んでから奥の方でｺﾝﾄﾛｰﾙ。
今までのはDIXCELのRAは初期の利きが良いので、ﾍﾟﾀﾞﾙをあまり踏まない位置でのｺﾝﾄﾛｰﾙ。
RAでは街乗りでもｾﾝｼﾃｨﾌﾞですけど、慣れてしまえばRAの方が良いかも。
でも、中間ぐらいがいいんじゃないかな～。
次、走るときはﾊﾟｯﾄ変えてみようかな。

走り終わった後はこんな感じ。
Sﾀｲﾔで舗装道路を走った感じじゃないですね。

結局37周も走りました。
途中ｶﾞｽ欠?って症状が出ましたが、油温に問題なく、前回に続き、穴開け効果が実感できました。





当日は娘の誕生日でもありました。
何が食べたいと聞くとｹﾝﾀｯｷｰというお言葉。
ｳﾁでは誕生日とｸﾘｽﾏｽの御馳走がｹﾝﾀｯｷｰらしい。