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イイね!
2013年04月30日

久しぶりにデータを見てみた。



GWはどこにも行かないので、久しぶりにデータを眺めてみた。

青が私で赤が私よりいつも速く走る、E36M3の方のデータ・・・
どちらが速いか分かりますか?
答えは両方ほとんど同じタイムで52秒位です。
(私の方が後に走ったので、条件は良かったはず。)
どうですか、335の直線番長ぶりは・・・

違う車のデータ見てみるのも良いものです。
最終コーナはやりすぎの様な気がしますが・・・
結構濡れてたし、私のドライの時のスピードと同じぐらい出てます。
とても追いつけるような気がしない。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/30 00:23:20

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この記事へのコメント

2013年4月30日 6:32
お早う御座います。

これって最終コナー手前で車速が落ちてますが、他車のせいですか?。なんかこれだけ見ると速いような気がするのですが??
コメントへの返答
2013年4月30日 12:14
最終コーナ濡れてたんです。
Sタイヤだったんです。
タイヤあったまらないんです。
SPもグリップしなくて、怖かったんです。
他車のせいではありません。
私の実力と、皆様の最終コーナでの勇士振りが走馬灯の様に頭を駆け巡りブレーキ踏んでました。
2013年4月30日 6:40
青は中間トルクが豊かでハイパワーなターボ車のラインで、赤は高回転型NAでブレーキングが有利な軽量ボディ車のライン、でしょうか?
コメントへの返答
2013年4月30日 12:17
正解です。
それにしてもブレーキング違い過ぎますよね。
ビビッているのでもっと行けそうですが。
コーナリング脱出もちょっと私のほうがラフですね。
2013年4月30日 8:11
をぉ~、あの路面の中、躊躇の無いブレーキングが素敵です!。

335のほうが上の速度での伸びが良いんデスね。ボディー形状的に空力の良さが効いていそう?。また、ATでもギア比が良いからか途切れの無い良い加速してますね~。

全開走行のデータも見たいみたい~。
コメントへの返答
2013年4月30日 12:23
あの路面でSタイヤでは、心臓に良くないと思います。
ATのギア比は結構SUGOにあっていると思います。MTがシフトチェンジするホームストレートでは差が詰まるのが分かりますから。
全開走行のデータもありますから、どこか指定してくれれば送りますよ。遅いけど・・・・

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