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ということで、4/22にHow　Matchを走って来ました。
前日の雪でどうなるかと思いましたが、開催するとの事で着いたら、こんな感じ。

警察車両様の練習中です。




そしてｺｰｽ外の雪&川。




走るのかな～と考えながら、弁当食べてたら、宮城県警の人にｶﾞﾝ見された。

関係ないですが本日白ﾊﾞｲさんに"信号無視したでしょ。”と聞かれたので
”していませんと"答えたら切符を切らずに帰っていきました。
ｺﾞｰﾙﾄﾞ免許、安全運転、SUGOで警察と仲良く練習走行までしている私が信号無視なんて
するわけないじゃないですか。濡れ衣です。

それはさておき、結局走りましたが、最初はいたるところでﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ作動です。

とりあえず.57秒位。

Sﾀｲﾔさすがに川の所ではｸﾞﾘｯﾌﾟしません。ｽﾄﾚｰﾄでも川があると右左に・・・・
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ中に川があると、ﾌﾞﾚｰｷ=>氷の上を滑走=>ﾌﾞﾚｰｷみたいな感じ・・・・

ま、練習にはなりますけど、ﾀｲﾑは出ません。
でも、車をｺﾝﾄﾛｰﾙしている感じはあって楽しいです。

映像がなくて残念ですが、前走ってるFT86(S耐ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさん)凄かった。
ﾌﾟﾛはさすがです。

後半はほとんど乾いてきたのですが、ﾀｲﾑが延びまませんでした。
45秒・・・・
なんでかな～
ﾛｸﾞでも見てみるか。
ﾀｲﾔも温まらなかったし、ﾌﾞﾚｰｷもﾌｨｰﾘﾝｸﾞいまいちでした。
ﾌﾞﾚｰｷは昔使っていた、GLADのCVにしました。
これは初期の利きがそこそこなので、ﾍﾟﾀﾞﾙをある程度踏んでから奥の方でｺﾝﾄﾛｰﾙ。
今までのはDIXCELのRAは初期の利きが良いので、ﾍﾟﾀﾞﾙをあまり踏まない位置でのｺﾝﾄﾛｰﾙ。
RAでは街乗りでもｾﾝｼﾃｨﾌﾞですけど、慣れてしまえばRAの方が良いかも。
でも、中間ぐらいがいいんじゃないかな～。
次、走るときはﾊﾟｯﾄ変えてみようかな。

走り終わった後はこんな感じ。
Sﾀｲﾔで舗装道路を走った感じじゃないですね。

結局37周も走りました。
途中ｶﾞｽ欠?って症状が出ましたが、油温に問題なく、前回に続き、穴開け効果が実感できました。





当日は娘の誕生日でもありました。
何が食べたいと聞くとｹﾝﾀｯｷｰというお言葉。
ｳﾁでは誕生日とｸﾘｽﾏｽの御馳走がｹﾝﾀｯｷｰらしい。

ﾀｲﾄﾙ長い
というわけで、昨日の写真です。
小山選手、松原選手、なかやまにんにくんなど、
今年は、おなじみの選手が少ないかな・・・

となるとこの方が有利か。
イシカワ　ヨシオ選手
1分50秒を切るﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ



この方、はたぶん新人
阿部　琳選手



このｸﾗｽは、町田　亜矢選手や小山　昌子選手が勝ってきたｸﾗｽです。
両名ともVitz　ﾚﾝｼﾞｬｰになってます。
何を隠そう、小山　昌子選手には、335で本気で走っていて抜かれていると思います。
SUGO　1ｺｰﾅはﾌﾞﾚｰｷしないでしょこの人たち。SPとかも半端なく速い。

身をもって

"モビルスーツの性能の違いが、戦力の決定的差ではないということを"

思い知りました。

その他はこっち。あんまり写真撮る気なかったので少なめです。

昨日はS耐の予選に行ってきました。
先ずは、車を乗れる状態にしなければなりません。
椅子付けて、準備完了。



普通に子供二人は乗れるｸｰﾍﾟ。
本当に皆さんﾐﾆﾊﾞﾝ必要?

DVDがないので、子供はＳＵＧＯに着くまで爆睡。
私の車はｻｰｷｯﾄも走りますが、静かで乗り心地も快適です。

菅生に着いたら、これを借りました。
初体験。楽ちんです。



娘が特にお気に入りで、凄く寒い中SUGOを2周しました。
1ｺｰﾅの裏側なんて初めて見た。



うるさ～い

車の写真は後で。

最近ちょっとサボり気味ですが、本日はこんな感じです。



雪積もってるよ。
明日は走る気満々で会社休み取っちゃいました。

でも走る前に、ツルツルの転がし用のSﾀｲﾔを如何にかしないといけません。
ﾌﾞﾚｰｷもｵｲﾙもどうにかしないといけません。

でも、この雪の中溝なし、Sﾀｲﾔで移動する勇気がない。
というか、せっかく移動しても、明日ｸﾛｰｽﾞじゃないの?

私はこの雪の件で2名ほど心当たりがあります。

去年の12月のHow　Matchをことごとく雪で中止に追いやった某氏。
今年のお店のｲﾍﾞﾝﾄ時にことごとく雪を降らせた某店長。

溝なしSﾀｲﾔは町中でﾄﾞﾗｲだとかなりｸﾞﾘｯﾌﾟするので、ちょっと気にいってたので、暫くこのままにしようかな～めちゃうるさいけど。