ラップタイム

廃車直前のベストタイム
タイヤ: NK CR-S 255/40R17 NEW
ブレーキパッド :
PMU　F:HC-CS　R:HC-CS
ブレーキフルード :
トヨタ純正ブレーキフルードBF-5
吸排気・Eg本体・ECU 変更なし
リミッターカット:HKS VAC
空力:GTウイング
(VERUS : High Efficiency Rear Wing)
フロントスポイラー
トヨタ純正(76084-18010)
Eg・T/M　強化マウント(TRD)
イケヤフォーミュラ
リア・メンバースペーサー
クラッチ：ZN8用純正
F:10kgf/mm (UC-01/6inc)
R:12kgf/mm (UC-01/7inc)
+ヘルパー(スイフト金)
ダンパ:OHLINS Type HA(改)
　減衰設定 F:10/20 R:10/20
アッパーマウント：
RACESENG製ピロアッパー
(リアはノーマル)
リアスタビライザ オフセットブラケット(カザマオート製)
LSD:OS デュアルコア
+ OS純正オイル(OS-250R)
(38deg/3deg ロック率100%
プレッシャーリングスプリング
224kg )
D席:BRIDE XERO CS
オイル:Eg GR 0w-20
変速機 Moty's M405 75w-90