以前L70系ミラバン(4MT)に乗っていた時期があり、15年ぶり(多分)にミラのオーナーになりました。 気休めでJDMの真似事やってますw冬はCBの代車として乗っておりますが、どちらかと言うと初代マジェスティ(ヤマハ)とかフリーウェイ(ホンダ)と言った昔のビッグスクーターに近い感じではないかと。 ...

令和6年6月7日(金)納車・運用開始 とうとう復活しました。約23～4年ぶりのリッターバイクで御座います。 見た目に違わず、乗れば優しい気持ちになれるバイクだと思いました。 【備忘録】乗り出し2735粁 令和6年度積算走行6119粁(11/13終8854) ※写真は③④を除きバンディット ...

2021年(令和3)9月23日成約 2022年(令和4)11月12日納車連絡 ⇧まで415日待ち、現車が弟のガレージに着いたのが420日目(11月17日) 7月以来おおよそ3ヶ月ぶりにジム乗りに復活しました。しかし間もなく雪が降り積もって、そのまま冬眠状態となり… 令和5年4月5日→1週間 ...

閲覧用(代車として長期間借用)

ようやく、本格稼働となりました。 【備忘録】令和3年2月1日(月)納車/25日(木)運用開始 【付記】令和3年12月31日運用停止

7月23日(木)約20年ぶりに原付二種以上に復活しました。 ただ250ccの4気筒は初めて。125ccを超えたスズキも初めて。 【備忘録】令和2年7月23日(木)運用開始 令和3年7月7日(水)終了 ※撮影地;JR奥羽本線鯉川駅

今年(平成31年)の春先にリタイアしてしまったバモスの代替です。 フルタイム4WDなので、春～秋期は予備車に(身内の代車兼用)冬期はフルで使います。 【備忘録】令和元年10月23日(水)運用開始 【附記】 令和2年12月31日運用終了

そもそもはバモス(当時)の過走行を抑制する目的で、予備車としてお輿入れしたものです。借用も兼ねて預かっていたSJ30以来、約8年ぶりの復活で御座います。 なお11月～4月は保守・保全の為に冬眠(休車)させています。が、今年は豪雪の為稼動中です。 【備忘録】平成30年10月24日(水)運用開始 ...

2017年10月の復活から一年(同時にみんカラ登録)慎ましくイジって今日に至っております。 2018年10月よりジムニー(JB23W-4)を予備車として活用し、過走行を防いでいるところです。が…実はバモスもジムニーも両方好きで、1台に絞りきれなかった言い訳なんですけれども。 約5年お世話になりま ...

会社の車(一般乗合)