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作業日：2018年6月1日

ダイハツ・エッセのフォグランプを流用してプレオ（ミラ）に取り付ける

Item: ダイハツ・エッセのフォグランプを流用してプレオ（ミラ）に取り付ける
Author: BLDOT

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/2880185/album/550734/

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ダイハツ・エッセの社外品フォグランプをネットで入手したので、プレオ(L275F)に無理やり取り付ける。写真のようにエッセのブラケットの方がサイズが大きいので、ひとしきり途方に暮れる…。

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ブラケットもプレオのバンパーも切り刻んで無理やりサイズ合わせ。しかし、次なる試練は、フォグランプ・リムもこれもサイズが大きいので、そのままでは取り付けできない…。

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純正のフォグランプカバーに穴をあけて利用するつもりだったのだが、上記理由によりそうもいかないので、フォグランプカバーを自作しホンの少しだけ前に出すことによりフォグランプ・リムに手を加えず利用することにする。

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全くの現物合わせで作っていったため、右カバー作るのに１時間はかかりました。それを元にしたので左カバーは１０分ほどでできましたけど。赤のカーボンシートを貼ってみる。

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どんな感じか現物確認。

これは…。充血した目みたいなので却下。普通に黒に変更することにする。

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こんな感じになりました。純正のフォグランプより優れている点
1) 純正のものよりランプの経が大きい
2) ブルーイカリングがついている

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周りが暗いからか、全灯のように見えますけど、イカリング点灯です。肉眼では周りのリング部分しか見えません。

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フォグランプを点灯したところ。

配線編も参照してください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2880185/car/2591925/4808095/note.aspx

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