Kenchan typeRのブログ一覧

素直にイイクルマだと感じました。
シビックとは言えないくらい大きく、重くなりましたが、走り出せば重さはあまり気になりませんでしたし。（大きさは感じましたが）
ただ、ワタクシ個人はNAでブン回してナンボのブチ切れたV-TECのフィール好きなのでね。
間違いなく速いだろうし、走りの質も比べようもなく上がってますが、FD2のスパルタンな乗り味の方が好みだったりして・・・
なんだかんだ言って買える余裕があれば間違いなく買ってますけど（笑）

しかしまぁ、あんなデカくて分厚いローターを間近で見たのは初めてですね。

【みんカラ始めました！】

皆様初めまして、Kenchan　typeRです。
みんカラはちょくちょく覗いていたのですが、マーチニスモSの契約に伴い
登録してみました。

使い方もロクにわかりませんが、まぁぼちぼちやっていこうかと思っておりやす。
と、言う事で人生初のブログを書いています。。。

マーチニスモS契約といっても新車ではなく、中古車です。
本日連絡があり、納車は来週末(10月14日頃)との事で、非常に楽しみですね～。

納車前ですので、マーチについては試乗レベルでしか語ることができませんので
とりあえずは、人生を振り返る意味でも（？）何回かに別けてワシの愛車遍歴でも
紹介してみようかと思ったり思わなかったり（どっちだよ）

興味ないと思いますが、読んで下さっている方はお付き合いくださいまし。
※余談ですが、本日、FK8シビックタイプRとZC33Sスイフトスポーツの試乗を
　 してきたのですが、それについては別の機会に・・・






免許を取ったばかりの頃は、クルマには特に興味もなく、就職して通勤にクルマが
必要だからとりあえず買おうか、みたいなカタチでオヤジと一緒に中古車を見に
行ったわけです。
そこでまず最初に目についたのが・・・



パルサーでした。（なつかしい～！！）

すかさずオヤジに相談したところ・・・
「ちょっと高ぇからもうちょっと安いヤツにしとけ」
と仰せつかったので、まぁいいか的なノリで見て回り結局買ったのが
スズキの『初代カルタス』でした。
（いい写真が見つからなかったので写真無しで！）
グレードは・・・忘れました（汗）
イメージカルタスって言ったっけかな。。。
ま、とりあえず通勤車として特に不満もなく乗っていたわけです。

ところが・・・
きっかけは忘れましたが、何故かクルマ（特にすぽーてーなの）に興味が
出てきてしまい、購入から約3か月後には買った車が失敗だった事に気づくことに。。。
また同期入社の友人が「カルタスGTI」に乗っていて、同じカルタスなのに
あまりの違いにカルチャーショックに近い衝撃を受け、やっぱりワシの進むべき道は
こっちだ！！（どっち？）と勘違いをしてしまい、早くも次のクルマ探しをする羽目に・・・

ということで、カルタス購入から1年後に次のクルマに乗り換えることになってしまうのです。
そのクルマは・・・・次回、紹介しますね！！

すぐに乗り換えてしまいましたが、カルタスから学んだことは、
・コーナーでタイヤが鳴き始めてから無理をすると怖い目に合う
・アシがふにゃふにゃなクルマは、コーナーであまり無理をするな
・調子に乗って、速いクルマに付いていこうとすると悲しくなる
ってトコですかね～

ただ、足が柔らかい分、コーナー手前のブレーキングで前荷重が乗りやすく
そうした方がなんとなく曲がりやすい、ってことに無意識に気づかされていた
ように思います。
（過去の記憶が美化されている可能性もあります）

初のブログと言いつつ、少し長くなりすぎましたね。。。。
次回から少しコンパクトにまとめられればいいのぅ。
多分無理だけど（汗）

最後まで駄文にお付き合いくださった方、ありがとうございました。