Kenchan typeRのブログ一覧

デーン！
遂に納車されました！！









・・・というのは真っ赤な嘘で
地元のトヨタディーラーに試乗車が入ったというので試乗してきました


新型GR８６です
※試乗グレードはＲＺで当然６ＭＴ


雨模様だったのと時期的な問題でスタッドレスタイヤに交換済みだったのが
ちょっと、というよりかなり残念でしたがこれはもう致し方ないですね。


電話で事前に試乗に行く旨を伝えていたからか、ディーラーについた時点で既に
エンジンに火が入ってました。




今回は姫様がリヤシート、営業さんがナビシートという構図でしたが後ろの姫様に気を使ったのか、営業さんはシートをかなり前に出してひざを斜めに抱えて乗ってましたｗｗ
姫様は「もっと後ろに下げていいですよ～」って言ってたんですが。。。

リヤシートはまぁ緊急用みたいな感じですが、乗り込んでしまえば子供や一般的な女性なら30分くらいはOKではないかな。




走り出しは、クラッチミートは特にクセが無くてスムーズに繋がりますね～
ただペダルストロークが結構あるように感じました。
（マーチとはペダルを踏む角度が違うからそう感じたんですかね）

ブレーキは踏力に応じて制動が立ち上がるタイプ

それよりなによりトルクがあるので街乗りが楽で乗りやすい！！
前モデルの８６後期に試乗したのは結構前なのでどんな感じか忘れてしまったのですが、同乗した営業さんが後期モデルに乗ってたとの事で街乗りは明らかに乗り易くなってますとの事でした。


足回りについてはどなたかのレビューで「固い」というのを見たことがあるのですが、スタッドレスなので余計に角が丸い印象を受けたかもしれませんが、運転している分には程よく締まった、という印象ですね
※リヤシートは平坦なところはともかく荒れた路面は結構「来る」と言ってましたｗ




シートの座り心地はしっとりしていていい感じ♡
普段フルバケに乗ってるので余計そう感じたかもしれませんが、ホールドについては営業さん曰く「前モデルよりホールドいいです」との事。

前モデルでもそうでしたが、ステアリングの握り心地がしっとり手に吸い付く様なグリップ感で普段のモモステよりこちらの方がお好み♥




とまぁ１０分未満の街乗り試乗なので真価のほどはわかりませんが、ボディはしっかりしてるし、FRらしい素直なハンドリングでかなり造り込まれたイイクルマだというのは十分伝わってきたので出来れば夏タイヤでエンジン回して乗ってみたい！！


この時代にこんなクルマが出てくるのは非常に喜ばしいことですよね

みん友さんでも何人か納車待ちの方がいるので非常に楽しみでしょうね(￣▽￣)
実はワシも欲しい・・・・


来年の走行会では全開してる姿が拝めそうでこちらも楽しみです





今日の戦利品
８６カバーがついた付箋とBOXテッシュ