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パロちゃん♪の愛車 [トヨタ プリウス]

パーツレビュー

2024年4月16日

326POWER ヘルパースプリング  

評価:
5
326POWER ヘルパースプリング
数年前に購入した326パワーのID 63 H 60 2K 密着長25㎜ ストローク35㎜のヘルパースプリングです。

フロントは装着してるので、リアにも装着してみました。

今回の目的は伸び側のストローク増しで乗り心地UPと、最重視したのはコーナーでリアのインリフトを抑え、タイヤの接地グリップが狙いです。

ヘルパースプリングを使用したことで、横滑り防止機能VSCによる失速が減り走りやすくなりました。因みに走るときはVSCをOFFにして、自分の意思通りの動きになるようにしてます。笑

ヘルパースプリングのデメリットは縮み側のストロークが減ることと、直巻きバネの瞬時に伝わるダイレクト感覚が劣ることです。メリットは伸び側のストロークが増えることで乗り心地が良くなるのとタイヤの接地グリップです。

因みにデフなしFF駆動で走るならフロントはヘルパースプリングがあった方が断然良いです。特に登りのヘアピンが続くWETでは差がはっきりとでます。インリフト空転を防いでくれます。





  • スイフト製マジバネ ID 63 H160 16Kを外します。
  • チャラバネID 63 H120 16Kとヘルパーを組み合わせます。
  • 交換前
  • 交換後は伸びる分、縮みストロークが減るので、プリロードをかけて縮みを後日調整しようと思います。
  • 車高も調整。直線が遅いのでブレーキとコーナーで稼げるように煮詰めております。

このレビューで紹介された商品

326POWER ヘルパースプリング

4.65

326POWER ヘルパースプリング

パーツレビュー件数:191件

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「@仙台まーくん
足廻り何か変更する度にホイールサイズが合わなくなって... 次は18インチで引っ張りタイヤの深リムが欲しいなぁ〜と!夢見ております。😊
嫁の許可が中々おりませんが! ε-(´∀`; )」
何シテル?   07/09 14:03
パロちゃんです。宜しくお願いします??
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