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前橋市から実家のある三重県に移動するには、関越道ー上信越道ー長野道ー中央道ー東海環状道ー伊勢湾岸道ー東名阪道ー伊勢道というルートを通ります。

群馬ー長野ー岐阜では雪の可能性があったので、スタッドレスタイヤを準備していました。
セットのアルミホイールも違和感ないデザインで良かったです。



で、昨日よるの中央道で予想が当たりチェーン規制。
換えておいてヨカッた。

雪にあまり縁がない私なので、初めてのチェーン規制の運転でした。

タイヤ交換のついでに、リアウインドウ両端に貼ってある青と緑のシールをDで剥がしてもらいました。
リアウインドウがスッキリしました。


とよちゅんさんのネタをパクらせていただきました～
アリガトウゴザイマス。

昨日はMy奥と父の一周忌のために田舎の松阪市に行っておりました。

お土産をいくつか買ってきたのですがそのうちのひとつ、「伊勢うどん」ネタです。

子供の頃、「伊勢うどん食べに行こうか」と親父に連れて行ってもらった伊勢市のうどん屋さんが思い出されます。
今日は噛み締めて(って伊勢うどんはコシがなくふにゃふにゃですが(笑))いただきます。

写真は松阪市内のスーパーで買ってきたうどん玉(1玉¥78)とつゆ(5袋入¥125)です。
お土産屋さんで買うと3人分で¥800ぐらいするので、買うならスーパーでどうぞ♪

讃岐うどんが当たり前の皆さんには怒られそうな伊勢うどんですが、私はコレ、大好きなんです。
では、イッタダッキマース！

走行距離：93.1 km
給油燃料：6.89 L
満タン法：13.51 km/L
燃費計値：15.3 km/L
平均車速：29 km/h

ほぼ通勤のみの燃費です。




通勤距離は4km程度なので、最近は暖気が終わる頃に到着してしまいます。
温まっていないのでアイドリングストップもほとんどナシです。
なんか車に悪そうな走行パターンですね。

法事のために明日から三重県まで往復するため、給油量は少ないですが満タンにしました。

さて、高速道路の長距離ではどれくらいの燃費になるのでしょうね。

平均車速：29kmはどうやら今までの全走行の平均のようです。
トリップメータのリセットでは初期化できないんですね。
今回はこれもリセットしました。
次回から給油間の平均速度を記録してみます。

走行距離：565.7 km
給油燃料：28.15 L
満タン法：20.10 km/L
燃費計値：20.7 km/L
平均車速：29 km/h

山道：約150km
高速：約200km
それ以外は、市内うろうろです。

下道で草津往復、高速で都内往復です。
東京～前橋の約100kmはETC割引の時間調整を絡めて80km/hの燃費走行でした。
ただ、このクルマでの高速道路燃費走行法がまだよく分かりません。
SKYACTIVでないデミオは思ったとおりの走り方で高燃費にできたんですが(苦笑)

今回からタイヤをスタッドレスに交換したのですが、夏タイヤとの燃費差はあまりないようです。

今日も都内数ヶ所で所用がありました。

光が丘の交差点で信号待ちをしていると、ホワイトボディのロータスEVORAが曲ってきました。
某H氏が助手席に乗られていたので試乗車ですね。

ドライバーさん、緊張しながらスロットルを開けられてるような感じが見て取れました。

商談成立♪かな？

思わず手を振ろうかと思ったんだけど、もうシルバーのルポじゃないので気づきませんよね、Hさん？(笑)