にん@のブログ一覧

シフトブーツの合皮が、硬いのか、なんなのか、とにかく質感に我慢ならなくなってきた。
本革で自作して、赤ステッチ入れてやろう！
ってことで革屋さんに行ってきた。

店主もお客さんもとても親切で、いろいろ話が聞けた( ・∇・)

店主いわく、シフトブーツ自作する人結構いるらしい(*^^*)

ミシンがなくてもきれいに作れるんだって！

革、糸、道具一式で\3000あればいけるらしい(о´∀`о)

ウイングの作業中で、大変な資金難に陥っているのですぐに作業に入れないが、来月か、再来月には作業に入りたい。

すでに資金が底をつき、ウイング用の塗料が買えない！Σ（￣□￣;）

友達の嫁が亡くなった。
まだ35。
なんて言葉かけたらいいんだろう。

言葉なんているのかな？

一緒に泣けばいいのかな？

泣けばいい、とか変だけど。

何ができるかな？

無力。

死。残されたもの。残したもの。

重た～。今日という日を忘れてはいけない気がする。

ウイングの固定ボルトと同封されていたこの黒い部品。何に使うんだ？

ボルトは8つ、こいつも8つ。
ナット側にすっぽりジャストフィットするポッチ…

どなたかこやつの使い道教えて下さいm(_ _)m

.ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ

暇すぎて？何にもしたくないけどなんかしたくて（笑）
トヨタのアルミテープに関する特許を読み散らかしてしまった(*_*;非常に疲れた！
今までは、金属部はアースが効いているからアルミテープの必要はなくて、樹脂部はアースが効いていないから効果ありとの認識だった。

今回、樹脂部（非金属部）に貼るのは基本だけど、金属部に貼っても効果的な事を発見した。
例えば、アーム類に貼ると足回りのブッシュの除電に効果的なことや、ショックに貼ることなどだ。
他にはオイルパン、ブレーキラインとかもだったかな。
だけど、この辺はアース効いているんじゃないの？
マフラーの除電に対しては吊りゴムに貼るとなっていて、昔ながらのマフラーアースじゃダメなんかな？と思ったりちょっと不思議( 一一)

とりあえずショックとブレーキラインに貼ってみよー(*'ω'*)

他の方の真似して、インプレッサSｔiのウイングポチっちゃった(*´▽｀*)のんびり加工するぞー(^^♪早く届かないかなぁ(*ﾉωﾉ)