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ジャッキであげて、スロープに乗せました。
10分でしたがすごい汗出ました。。。
夏はツライ。

アルミ製ホース。
鏡面まではいけませんでしたが、かなり磨いていい感じになりました。
暇じゃなきゃ出来ません😅

ジャガーのクーラントはなかなか見つかりませんがASTM D3306対応であれば結構見つかるかもしれません。　

クーラントパイプ交換時にクーラントを全部捨てる事になるので、全量交換。
純正品番はSTJLR.651.5003ですが、なかなかみつからないか高いです。。。
スタンダードはオレンジかレッド色のM97B44-D仕様を満たすこととあります。
ネットでTOTACHI工業さんからANTIFREEZE G12+REDという製品が販売されていてSTJLR.651.5003を満たすとありました！国産！すばらしい。
ネットで一切販売していないみたいで、直接問い合わせてみました。
安い事を祈って、、、

TOTACHI工業
https://www.totachi.co.jp/product/dl/ANTIFREEZE_G12_RED.pdf

後日TOTACHI工業から連絡があり、日本国内では販売していないとの事でした。。。残念です。

イートン製のスーパーチャージャーには純正オイルを見かけないのですがACデルコの104041スーパーチャージャーオイルが推奨されていますが、115mlで3500円。。。
ネットで調べていたらジャガーにMobilのジェットオイルを使っている人がいました。
どうやこれ、AMGの5.5Lスーパーチャージャーオイル交換で使っている方が多いみたいです。スーパーチャージャーの構造は単純で高回転に対応しているオイルなら問題ないと思い購入しました。
ちなみにMobil ジェットオイルは、946mlで送料込み6490円。　

下記に購入したいとメールで問い合わせれば、ヤマトのコレクト便で送ってくれます。とても親切に対応してもらえました。

https://ishino-oil.com/service/products/