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イイね!
2009年09月17日

四輪ディスク化☆

四輪ディスク化☆ 昨日は通り魔事件で作業が中断してしまったんですが、今朝も犯人逮捕となかなか作業が進みませんでしたがやっとリアブレーキのディスク化が完成しました☆

実は初号機のリアをディスク→ドラムに変更したのでガレージの片隅に転がってたんですよね。。。

作業は横着をしてロアアームごとゴッソリと交換したので比較的スムーズに出来た気がします。

ただし、いつもは鉄板剥き出しなので問題無かったんですがクラブスポルトには内張りが付いている為、サイドブレーキのワイヤー交換に思いのほか手こずり、もうフロアを切ってしまおうかと何度も思いましたが、何とか切ることなく交換する事が出来ました♪

これでまたサイドの効きが悪くなりますが、見た目重視なんでバッチリです☆

心配してたアルミもスペーサーを入れてやる事で干渉もせず何とかそのままでいけそうです。。。

これで見た目はノーマルのまま維持出来そうなんで良かったです♪

ちなみにもう一品ついでに交換した物があるんですが、それは改めてアップする事にしますね☆

ブログ一覧 | クラブスポルト | 日記
Posted at 2009/09/17 00:15:53

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この記事へのコメント

2009年9月17日 4:56
初号機のリアドラム化、カーボーイで見ました。
やはりドラムの方が効きますよね。
2009年9月17日 7:51
フロントが効きすぎるからリヤディスク化したいです。

現状はブーンX4のオプションでリヤディスクがあるみたいですね。

そんな超レアな物中古があるはずないですね。
2009年9月17日 7:53
一応セカンドカーゲットしましたがいじらない方向でいきます(笑。4気筒ターボの純正マフラーには交換したいですけど
2009年9月17日 20:46
ブレーキパッドの関係でリアディスク化したいです・・・
4輪ディスクのブレーキパッドセットの方が安いんですよね・・・;;

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