新仕様のインプレ

新しい仕様になっての初めての長距離ドライブでエッセの進化を体感する事が出来ました☆

まだ全てを取り付けた訳ではないのですが、今回変更した部分がフライホイール軽量化、コペン用クラッチ、ＡＴＳカーボンＬＳＤ、ピラーバー、フロアサポートバー、カーボンテールゲート、リアバンパー加工になります。

後はリジカラを取り付けてＭＴオイルを交換すれば準備完了です。

とりあえず今回のドライブでのインプレですが…

まずＬＳＤを変更した事によって、車の動きは明らかに変わりました。

以前よりも回頭性がかなり良くなり、もっとパワーがあっても踏んでいける感じですね～

まだ慣らし中の為、全開は出来ませんがかなり期待出来そうです。

それからフライホイールの軽量化かバンパーの穴あけ加工かカーボンゲートの効果かは分かりませんが、車の動きがかなり軽くなりました。

以前は５速で失速してたんですが、５速でも加速していくじゃないですか…☆

他のギアでも明らかに速いです。

補強バーに関してはリア廻りの剛性感が上がったかなって程度でしたが、多少のツッパリ感があったので２３日の岡国は路面温度がやばそうなので取り外した方がいいかもしれませんね～(汗)

ただこの仕様でタイムが上がらなかったら言い訳出来ないですけどね(笑)