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イイね!
2013年11月27日

全身筋肉痛

全身筋肉痛 おはようございます。

先程、目が覚めたこうまちゃんです。

昨日は丸1日かけて2台の積み替えを1人で行った為、自宅に帰って寝たのが4時でした。

で嫁さんが出勤と勘違いし8時に強制的に起こされましたが、朝御飯と体重&血圧&血糖値の測定と投薬だけ済まし二度寝し、少し前に再び嫁に『寝すぎとちゃうか』と起こされました。

昨日のメニューは

ミラバン  KF-VE→KF-DET、電動パワステ化。

ドナームーヴ(L175S) KF-DET→KF-VE、油圧パワステ化。

って感じでしたが、ドナーを解体するので適当で良かったんですが、ある程度は原型を留める必要があった為、増し締めをしてないぐらいで普通に積み替えでしたね(笑)

上記メニューに加えクラッチはコペン用、ECUをKF-DETの4AT用、ドラシャをL275Sターボ用に交換しました。

電動パワステに関してはラックのみドナーから外し、ステアリングシャフトとコンピューターはカスタム用を購入しました。

これで身も心もミラカスタムになりました(笑)

その代償として朝から強烈な筋肉痛が…

大昔に初めてスノボに行った次の日クラスです。

ただ翌日に筋肉痛が来ると言う事はまだまだ若い証拠かな~

ちなみに病院で運動制限されてるので嫁に怒られましたが…(涙)

そのせいか朝の血圧はとんでもない数値を叩き出してたのは内緒です。。。

シェイクダウンはもう少し先になりそうですが作業自体は比較的簡単な方かと思うので皆さんもチャレンジしてみては…(笑)
ブログ一覧 | ミラバン | 日記
Posted at 2013/11/27 14:50:00

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この記事へのコメント

2013年11月27日 15:52
ご苦労さまでした。
1日に2台の積み換えとは…
比較的簡単…とは、決して真似できませんので。
コメントへの返答
2013年11月28日 19:32
ジーノの時はベース車がATだった為、ペダルやワイヤー、シフト周りの設置+電動パワステ化(ミラバンとは違い配線は1から引き直し)の上に、コンピューターのカプラーに刺さってる配線が全く違っていた為、配線図を見ながら引き直ししたのでめちゃくちゃ往生しました。

ちなみにオプティやL250の時も結構面倒でしたよ。

それに比べれば配線の引き直しが無いだけでもかなり楽ですね~

ちなみにエンジンが一発始動ってのも滅多にないんですよ(笑)

2013年11月28日 19:35
こんばんわ!
作業、お疲れ様でしたm(_ _)m
好きなこととなると頑張れちゃいますよね(笑)
でもお身体も大切にされてください!
体調崩してしまったら、好きな車いぢりもできなくなっちゃいますもんね(o^^o)
コメントへの返答
2013年11月28日 19:44
ありがとうございます。

ちなみに今日も全身筋肉痛です(笑)

歩くのもままならないぐらい痛いです。。。

運動制限されて約半年間まともに運動してないのでしょうがないですけどね。

ミラバンが一段落したらジーノが待ってるのでまだまだ車いぢりはやめれませんよ♪

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