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  5. 会社でつい注文を… [こうまちゃん]
胡桃ちゃんと愉快な仲間たち(^_^)v
イイね！
   
2008年01月07日

会社でつい注文を…

昨日のタービンなんですが実はブローしてまして、新品のＲＨＢ４は入手できないらしく、少し小型になりますが、ＲＨＦ４タービンが後１つだけ残ってるみたいでとりあえず押さえてもらいました☆

でついでにエンジンもやっちゃおかなと思って、会社で部品の電子カタログを見ていろいろ検討した結果、ＪＣ－ＤＥＴのクランクとコンロッドを注文しました。

後はピストンなんですが、Ｘ４用のアルミ鍛造ピストンにするつもりだったんですが、ＫＦ－ＤＥＴ用のピストンがどうも使えそうなんでちょっと悩んでます…

ＪＣのボア径が６１㎜でＫＦが６３mmで２mm程大きくなり計算上ではＪＣクランクと組み合わせて７６０ｃｃになります☆

とりあえず会社にＪＢ－ＤＥＴが転がってたのでそれをベースにＯＨがてら組み上げたいと思います☆

これでさらにオプティが放置プレイに追い込まれるような気が…
ブログ一覧 | Ｌ５０２Ｓ | 日記
Posted at 2008/01/08 01:16:53

   

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この記事へのコメント

ニュル@無貯金おじさん
2008年1月8日 3:10
新品のX４エンジンが安ければ積み替えって手段もありじゃないですかね？
いずれにしろこれって構造変更がいりますよね？
それともHONDAみたいにカバーだけB16で中身18なんて仕様にして
車検ごまかせるんですかね？

MT一式転がってませんか？（爆）
コメントへの返答
2008年1月8日 11:08
車検に関しては厳密にいうとダメですが見た目は変わらないんでまず大丈夫ですよ(^-^)b

ＮＡ用のＭＴだったら前に乗ってたミラのＭＴが残ってたと思いますよ(^O^)v
八重 桜@岡山国際走りたい(´・ω・｀)
2008年1月8日 7:51
私はステッカーチューンのみにします。
コメントへの返答
2008年1月8日 11:11
ＥＦもストーリアの1000CCのＥＪのブロックを使えば排気量アップできますよ(^-^)
MASATOShi Diy STYLE
2008年1月8日 7:57
疎の内飛ばしすぎでポリさんに捕まらないでくださいねー 罰金高いんで笑参考がてらに(^^ゞ
コメントへの返答
2008年1月8日 11:13
去年、一度捕まったのであまり飛ばさないようにしてますよ(^-^)b

罰金もバカらしいですからね(>_<)
ゆーと＠青みら
2008年1月8日 10:10
L502にJB-DETって載るんですか？
コメントへの返答
2008年1月8日 11:15
搭載に関してはマウントを付け替えてハーネスとコンピューターをＤＥＴの物にしてやればＯＫですよ(^-^)b
りょこたん＠
2008年1月8日 19:11
もぉｽｺﾞｨって事しか分かりません(笑。完成が楽しみですぅヾ(^▽^)ﾉ
コメントへの返答
2008年1月9日 8:30
実際にこのメニューに近い事をされてる方がいるのですが１７０馬力でてるそうです。

ミラのボディにＥＫ９のＢ１６Ｂを搭載するようなもんですからね☆

出来上がりが楽しみです♪
せ～じミラ
2008年1月8日 19:24
ぃーなーひらめき
ボクもEFJL済んだら４発乗せょぅかな？(笑)
コメントへの返答
2008年1月9日 8:32
Ｌ２００ＳにＪＢ搭載は比較的簡単ですよ♪

僕はいつも自宅で作業してるんで出来ると思いますよ！！

頑張ってみて下さい☆
かず君＠ＪＢ４台
2008年1月8日 21:37
完成したら通勤怪速ですね(;^_^A。
コメントへの返答
2008年1月9日 8:33
そこまで行くとサーキットに持ち込みたくなるんですけど、それだとお金が…

当分は通勤快速ですね☆
ねるぼう。
2008年1月8日 22:50
すごいメニューですね。

羨ましい限りですが、どこにそんなお金が・・・？
コメントへの返答
2008年1月9日 8:38
ストーリアのＸ４に乗ったことがあるんですが、低速トルクの無さには驚かされますよ…

で低速トルクを出すためには排気量アップしかないと思ってこのメニューになりました☆

とりあえずまだ見積りも出してないんでどこまで出来るかわかりませんが頑張りたいと思います♪

お金ですが去年の３月に先代の赤ミラがオカマを掘られたんですが、頑張って半年間病院に通ったんで４５万程入ってきたんですよ☆

全額、車に投入すますよ！！
マロンRS
2008年1月9日 15:34
くっ！（>_<）ＫＦ－ＤＥＴ用のピストンって手がありましたか！

マロン号もオーバーサイズピストン入ってるんで先でシリンダーに傷逝ったらスズキのピストンしかないのでどうしようか悩んでたんです・・・

ＪＣクランクとコンロッド組み合わせて７６０ｃｃにもなっちゃうんですねっ！！

完成が楽しみです（＾＾ｂ

コメントへの返答
2008年1月9日 15:47
純正部品は社員価格で安く調達出来るんでこのメニューは助かります☆

後はＫ３－ＶＥＴ用の２９５ｃｃのインジェクターとＪＣ－ＤＥＴ用のヘッドガスケットとＸ４用のＥＣＵが必要なんでその辺も少しずつ注文していきたいと思います☆

ところでＪＣ－ＤＥＴのエンジン部品の調達が徐々に難しくなってきてるようなので７１３ｃｃ仕様を考えられてる方は今のうちに部品だけでも確保しておいた方がいいですよ♪

   

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