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イイね!
2008年01月12日

クランクとコンロッドが来ました☆

クランクとコンロッドが来ました☆ 軽く2~3ヶ月はかかると思ってたクランクとコンロッドですがもう来ました☆

部品の在庫を調べてみたらまだメーカーに少し在庫があるようなので713cc化を検討されてる方は今のうちに注文すればすぐに来ますよ♪

で今回はとりあえずJB-DETベースでJC-DET+X4純正コンピューターでいくことにしました。

思ったよりも予算的にきついのが1番なんですがとりあえずこれで一旦作り上げて、後日ステップアップで760ccにしたいと思います♪

間違ってもブローしろとかって念じないで下さいね☆
ブログ一覧 | L502S | 日記
Posted at 2008/01/12 21:22:48

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この記事へのコメント

2008年1月12日 21:32
思ってたょり早く届ぃて良かったですね。
初めてェンジンの中身を勉強した時は、コンロッドゃクランク、カムの動き方とかスゴィとか思ぃました。無意味にテンションが上がり、考ぇた人スゲェ~とか思ってました。
コメントへの返答
2008年1月13日 23:20
エンジンだけでなくミッションやデフ等、車の部品って凄い物だらけだと思います☆

車のエンジンをばらすのは初めてなんで壊さないようにしたいです♪
2008年1月12日 21:36
ミラのエンジン見てみたいです どのような感じに仕上げているのでしょうか?
コメントへの返答
2008年1月13日 23:21
まだ手付かずですよ☆

とりあえずあまり手を加えず普通に組みたいと思ってます!!
2008年1月12日 22:54
おぉ~必要なパーツが着々と揃ってきてますね。
出来上がりが楽しみですね。(*≧m≦*)ププッ

713cc×F4ですか?
【爆速】でしょうね^^;
コメントへの返答
2008年1月13日 23:23
X4純正仕様なんで車重が軽いのと、4WDではなく2WDなんでちゃんとパワーが伝えられるのかわからないですが、とりあえず壊れない仕様にしたいと思います♪
2008年1月12日 23:53
すごぃですなぁ(^^;)
自分ゎそこまで出来ないので1度O/Hして、エンジンを元に戻してあげたいです(^^)

速いミラに乗りたい笑
コメントへの返答
2008年1月13日 23:25
初エンジンOHなんで緊張してます☆

とりあえずうちのメカニックに教えてもらいながらやりたいと思います!!
2008年1月13日 1:18
バランス取りとかはしないんですか?
次は6速シーケンシャルとロールバーですね(笑)
本当はX4純正ではなくMotecだったりしませんか?(笑)
コメントへの返答
2008年1月13日 23:27
バランス取りはしたいんですが、リューターを持ってないので今回は多分しないと思います。

道具も買い足さないとダメですね☆

予算があればVプロとかも試してみたいですけどね♪
2008年1月13日 9:30
EFには使えないですよね。
コメントへの返答
2008年1月13日 23:29
EFにはEJブロックで1000cc化してみてください☆

それはそれで面白そうですけどね♪
2008年1月13日 14:02
どんな車になるのやら?
想像がつきません~。
通勤快速・・・・・、違うなぁー、通勤新快速かなぁ?
コメントへの返答
2008年1月13日 23:31
基本的には通勤各駅停車ぐらいですよ☆

とりあえず壊さないように優しく乗りたいと思ってます♪
2008年1月15日 11:18
713+×4純正タービン仕様でも速いのにDTMのF4、5タービンなんでもっと、じゃじゃ馬仕様になるんじゃないですか(笑)

ちなみにミッションもクロスにされるんですか?

それとメッセありがとうございましたm(_)m
コメントへの返答
2008年1月15日 23:30
個人的にはドッカンターボはあまり好きではないんですよ…

でも買ってしまったものは後戻りできないので、とことんやりたいと思います☆

ミッションに関してはとりあえずノーマルですが、希望としては新規格のMTを移植したいのでいろいろと考え中です♪

マロンさんも713ccにしちゃいましょう!!

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基本的に目立ちたがりです。 初対面だと激しく人見知りしますが、これでも営業です(笑) 車に関してはマニアの領域に入りつつあるので、オタクと言われない...

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