こうまちゃんのブログ一覧

シビックに乗り出して、数日が経ちました。 今までいろんな車に乗ってきましたが、ノーマルで充分と思った車はこれが初めてかもしれないくらい完成度の高い事に驚きを隠せません。 そんな一見完璧なシビックにも不満点がいくつか出てきました。 まず、電動格納ミラーではない事。 取説を読んでみるとタイプＲ ...
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この度、生まれて初めてＨ社の車を購入しました。 周りには散々、『ホンダには一生乗らん』とかほざいてましたが、プライドを捨てて購入しました(笑) 19年式のタイプＲでもちろん６ＭＴ、完全ノーマルです。 前オーナーは５８歳のオジサマで車の状態も良く、金額も破格だったので購入しました｡｡｡ ちな ...
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エッセから着々とパーツがジーノに引っ越してきました(笑) 今回移設したのは車高調・キャリパー・ローター・ブレーキホースです☆ ターボ化してからブレーキが止まらなくてかなり怖かったんですが、めちゃくちゃ止まるようになりました♪ 車高もさらに下がり、マフラーが輪留めと友達になれそうです…（汗） ...
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昨日、エッセからＭＯＭＯのステアリングとＤスポーツのシフトノブを移設しました。 ステアリングに関してはランエボ時代から使い慣れた物なので全く違和感もなくいい感じでした☆ で今回のブログのメインでもあるシフトノブですが、これに関しては同一商品をL250S→L502S→L300S→L235Sと使い ...
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新しい車に向けて着々と準備を進めるべく、エッセからジーノにパーツを移植し始めました。 エッセとジーノは共通部品が多く、流用出来るパーツがたくさんあるのでありがたいです☆ ベース車としては悪くないと思うんですけどね～ いずれ我が家のジーノがサーキットを走る姿を想像しながら頑張っていきたいと思い ...
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タイトル通り本当に突然なんですが、エッセとＣＯＯを売ることになりそうです… 実はちょっと欲しい車が格安で手に入りそうなんですが、下記の理由で手放さないと購入は難しいんですよね… ①購入予定の車が普通車なのでＣＯＯを売らないと維持が出来ない。 ②次に購入予定の車がＭＴ車で嫁さんが運転できない為 ...
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